Bijna 10 miljoen sms-tickets verkocht bij De Lijn

[j*rie.willems]

Dat de mobiele kaartenverkoop steeds toeneemt is volgens mij, net zoals j*rine al zei niet meer dan logisch. Naast het niet over klein geld hoeven te beschikken heeft het betalen via gsm nog enkele voordelen. Het eerste is het feit dat de meeste mensen hun gsm steeds op zak hebben zitten. Dit is veel gemakkelijker dan eerst naar een supermarkt te moeten gaan om nog snel een buskaartje te kopen. Zelf beslis ik regelmatig vrij last minute om de bus te nemen, om dan nog eerst naar de winkel te moeten om een buskaartje te kopen, heeft er al wel eens voor gezorgd dat ik mijn bus miste. Een tweede argument is dat het gewoon goedkoper is om een ticket te kopen via sms.

Waar ik J*rine wel in wil tegenspreken is het feit dat ze zei dat mensen snel nog een smsje sturen als ze een controleur zien. Vroeger was dit volgens mij zeer zeker het geval... Tegenwoordig zit er echter een systeem die het -ik zeg niet onmogelijk- maar het zeker toch moeilijker maakt om op deze manier te 'frauderen'.

[j*na.janssens]

De prijs van zo'n sms-tickets ligt veel lager dan een gewoon ticket. Als je nu op de bus stapt en 1 of 2 zones wil doen (dit is niet ver) dan betaal je 2 euro. Als je een uur op de bus wil zitten met een sms-ticket dan betaal je 1,40 euro. Ik begrijp mensen niet die een gsm hebben en toch nog 2 euro betalen in de bus. Dit is echt veel duurder voor een kortere afstand.

[M*thi De Pauw]

Die smstickets hebben mij al serieus wat geld uitgespaard sinds dat systeem er is gekomen. De voordelen ervan werden hieronder al opgesomd en daar ben ik absoluut mee akkoord. Toch heb ik een minieme klacht over dit systeem: je moet het steeds op voorhand sturen voor je de bus opstapt.

Hoe vaak heb ik het al niet voorgehad dat ik mijn smsje stuur op xxu55 terwijl de bus op xxu58 zou moeten arriveren maar uiteindelijk helemaal niet komt opdagen. Hopla, 56 frank weggesmeten voor niets.
Ik ben dus geen voorstander van het systeem van op voorhand sturen. Stuur dat smsje als je gaat zitten zodat je zeker weet dat je krijgt waarvoor je betaalt.

Wat ook plots in mijn hoofd schiet is: je betaalt 1,40 voor een rit van Vorselaar naar Herentals, een traject dat ik vrij vaak neem. Deze route duurt max 15 minuten (en dat is ruim genomen). Plots blijkt dat er een obstakel op de weg ligt, een andere Lijnbus in de weg staat en niet wilt verplaatsen (al zeker vier keer meegemaakt) en hup, dat uur tikt maar weg. Later moet je nog gaan bijbetalen.

Dat is dikke zever en hier zou rekening mee gehouden moeten worden in de toekomst.