Waarom vermeden sommige vliegmaatschappijen Oekraïne en andere niet?

[H*ndrik.Peeters]

Nogmaals is bewezen dat voorkomen beter is dan genezen. Men vloog boven de grenzen van Oekraïne (32.000 voet), maar daar ook net boven. Het is spijtig dat sommige maatschappijen zich niet beter voorzien hebben dan andere. Tijdens de crisis in Egypte in 2011, bleven alle cruise schepen uit deze zone. Misschien moeten ze dat ook eens beginnen toe te passen, wanneer men vliegt over conflictzones.

De vliegtuig maatschappijen moeten hun verantwoordelijkheid nemen en voortaan andere/betere vliegroutes gebruiken, dit om escalerende problemen te voorkomen, want nu gooien ze letterlijk olie op conflict tussen Oekrainë en Rusland en kan de Europese Unie niet meer stil zitten. Zij zullen naar alle waarschijnlijkheid gedwongen worden om in actie te komen.

Ik heb ook gelezen dat een Nederlands gezin probeerde te bellen naar hun geliefde en dat er aan de andere kant van het gsm gesprek een Oost-Europeaan oppakte ... Fatsoen ?

[B*ent.Boeckmans]

Persoonlijk zou ik de strenge regels invoeren dat men niet in de buurt van een conflictzone mag komen.
Wie gaat er nu over een oorlogsgebied vliegen? Dat is toch niet te verantwoorden?
Ook zou ik veel strenger zijn voor het reizen naar landen waar er onrust heerst zoals Egypte en zelfs (sommige plaatsen in) Turkije.
Er bestaat zoiets als "problemen zoeken", en dat moet men ten allen tijde vermijden!