Vlaamse autosnelwegen gaan erop vooruit

[Ann Wulleman]

Ik vind het positief dat Hilde Crevits maatregelen neemt om de autosnelwegen te verbeteren en zo ook de veiligheid hierop meer garandeert.

Wat ik niet begrijp is waarom eerst alle autosnelwegen en daarna pas alle gewestwegen? Ook op de gewestwegen gebeuren zeer veel ongelukken en die zullen waarschijnlijk ook wel blijven totdat de wegen vernieuwd zijn. Het is niet zo dat alle werkende mensen over de autosnelweg moeten rijden om op hun werk te geraken. Er zijn er ook die over de gewestwegen moeten rijden. Dus hier wordt het veiligheidsprobleem niet opgelost.
Nog een vraag die ik me afvroeg bij het lezen van het artikel: 'Die 55 miljoen, past dit nog binnen het budget dat mevrouw Crevits van de overheid krijgt?'

[Noël Van Thielen]

Als ik nu dit artikel nogmaals herlees krijg ik toch wel een raar gevoel. Onze wegen zijn op dit moment in zeer slechte staat. Is het geld van Crevits op?

[Felix.Luyckx]

Toch even een positieve noot toevoegen. Ik heb persoonlijk reeds ondervonden dat er wel degelijk werk wordt gemaakt van de heraanleg van de Belgische wegen. Neem bijvoorbeeld het stuk E313 tussen Antwerpen en Herentals West (afrit van Vorselaar). Vorig jaar lag dit stuk er nog rampzalig bij, niets dan putten en oneffenheden. Nu echter is dit een super aangename baan geworden om op te rijden. Verder begrijp ik wel degelijk dat eerst de autostrades aangepakt worden. Het aantal ongevallen ligt hier misschien niet direct hoger dan op de gewestwegen, maar het aantal dodelijke ongevallen wel.
Dat de gewestwegen zolang moeten wachten komt doordat Crevits de heraanleg van de wegen zeer grondig wil aanpakken. Niet zomaar oplappen, maar echt heraanleggen. Dit zou dan moeten voorkomen dat ze het volgende jaar opnieuw hersteld moeten worden. Ik sta dus zeer positief tegenover haar werk en aanpak. Het gaat traag, maar het gebeurt tenminste grondig!