Snelheidsbeperking van 30km/u een farce?

[Julie De Ceulaer]

In schoolomgevingen vind ik de zone 30 echt wel belangrijk. Ook op drukke plaatsen waar veel fietsers en voetgangers komen, heeft de zone 30 echt wel nut. Zo erg is het toch niet om een stukje 30 km/u te rijden als je daarmee minder mensen in gevaar brengt?

Ik denk dat er 2 goede oplossingen zijn voor dit probleem (het negeren van zone 30).

In schoolomgevingen kan men oplichtborden van zone 30 plaatsen. Deze borden lichten op aan het begin en het einde van de schooldag. Ik denk dat deze borden meer opvallen dan gewone zone 30 borden en je moet alleen maar 30 km/u rijden wanneer het nodig is. Dus niet in het weekend. In ons dorp hebben ze al zo'n borden en ik denk dat die echt wel effect hebben.

En op drukke plaatsen waar veel fietsers en voetgangers komen (bv. winkelstraten) kan men de verkeersinfrastructuur zo aanpassen dat er niet sneller dan 30 km/u gereden kan worden. Denk maar aan veel verkeersdrempels of rode lichten als men sneller rijdt dan 30 km/u.

[Karen 01]

Ik ben het volledig eens met Julie. Een stukje 30 km/u rijden is inderdaad niet zo erg. Vaak kan je gewoon ook niet sneller op een plaats waar veel fietsers of voetgangers zij.

Ook de oplossingen, de lichtborden en de infrastructuur aanpassen, vind ik geen slecht idee hoewel het aanpassen van de infrastructuur waarschijnlijk heel wat geld gaat kosten en dat daar dan weer het probleem gaat liggen.