|
|
|
|
#1
8th October 2007, 21:03
|
||||
|
||||
|
Ik ben vorig jaar al getuige geweest van zo'n ongeluk op de E 313 in Geel en heb ook al ervaring met de korte op- en afritten.
Ik kan met mijn eigen autootje geen 120 km/u halen op de opritten, wat ik zelf heel gevaarlijk vind als er wat verkeer is, invoegen houdt soms hopen dat de auto achter je remt in. Ik weet echter niet of de snelheid verlagen zo'n goed idee is. Ik weet niet wat het effect zou zijn aangezien de vrachtwagens nu ook al 90 km/u rijden en de vrachtwagens vooral in de spitsuren toch de linkerrijstrook waar je invoegt bezetten. Volgens mij is een oplossing inderdaad het aanleggen van een degelijke spoorverbinding met de haven voor de industrie en voor de pendelaars een degelijke verbinding. Ik woon zelf in Mol (tussen Hasselt en Herentals op de treinlijn voor zij die het niet weten) en heb per uur 1 treinverbinding naar Antwerpen. Deze trein zit dan meestal ook helemaal vol, wat vaak inhoudt dat je gewoon rechtstaat tot in Antwerpen. Het inbrengen van meer treinen of treinen met meer capaciteit (kijk naar de dubbeldektreinen naar de grote steden) zou voor veel mensen ook al een aantrekkingsfactor zijn. Want wie wil er nu een uur rechtstaan om op zijn werk te geraken? 
|
|
#2
10th October 2007, 20:59
|
|||
|
|||
|
Toen ik werd aangeleerd om met de auto te rijden hadden ze mij gezegt dat het niet altijd even veilig is om traag te rijden. Als je nu bv de snelweg opkomt ga je ook niet vertragen want dan laten ze je er nooit tussen. Soms is het gewoon veiliger om vlotter (niet als een snelheidszot) te rijden. Ik zeg niet dat ze de snelheid moeten verhogen, maar verlagen is zeker geen oplossing.
|
|
#3
10th October 2007, 22:37
|
||||
|
||||
|
Citaat:
ps: voor die massa eerstejaars: het speelt in je voordeel als je je posts af en toe eens controleert op d/t-fouten 
__________________
"De jeugd van tegenwoordig houdt alleen maar van luxe, heeft slechte manieren en veracht de autoriteit. Zij heeft geen respect voor oudere mensen. De jeugd verpraat de tijd terwijl er gewerkt moet worden, schrokt bij de maaltijden het voedsel naar binnen, legt de benen over elkaar en tiranniseert de ouders..." - Socrates, 2400 jaar geleden... -
|
|
#4
11th October 2007, 00:06
|
||||
|
||||
|
Citaat:
 ; en over de kern van de E313-zaak: ikzelf heb in het begin van dit academiejaar besloten om niet langer gebruik te maken van deze autosnelweg. Ik zit weliswaar een kwartier langer onderweg omdat die rotondes in Geel mij sowieso een pak tijd kosten, maar anderzijds kan ik mij voorstellen dat ik mijn baas een keer of twee kan zeggen dat ik lessen moet laten vallen omdat ik in de file sta, maar zoals het er tegenwoordig aan toe gaat, lijkt het er op dat ik deze overdaad aan files niet twee maar vijf à tien keer per maand als excuus voor gemiste lessen zou moeten inroepen... Mijn baas zou - terecht - 'not amused' zijn (mss ligt dat bij de 'getroffen' studenten wel anders? ). Anders gezegd: die 90km/u: van mij mag het!
__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you down to their level and beat you with experience." (c)TB
|
|
#5
11th October 2007, 17:58
|
|||
|
|||
|
Citaat:
Dit pleidooi neemt de problemen absoluut niet weg, en IK zou er echt geen perfecte oplossing op kunnen bedenken.
|
|
#6
11th October 2007, 18:21
|
|||
|
|||
|
90 km/uur op autosnelwegen, voor zware-voeten een hel, voor wie een "autosnelweg-fobie" heeft, dé oplossing om toch eens die kortere weg te gebruiken. Naar mijn mening heeft 90 km/uur toch meer voordelen als nadelen. Je moet misschien vroeger vertrekken naar je werk, maar er zullen heel wat ongelukken vermeden worden. Ikzelf maak niet zo vaak gebruik van een autosnelweg, maar ik heb toch al ondervonden dat het redelijk gevaarlijk is om in te voegen door:
1. je hebt nog geen voldoende snelheid. 2. men laat je amper ertussen, en als er dan nog auto's achter jou staan: behoorlijk stresserend! Kortom, laat die 90 km/uur maar komen!
|
 |
|
|
Hybrid Modus
