Kilometerheffing brengt 2,4 miljoen op per werkdag

[Veronique.B*elaerts]

Ik heb persoonlijk gemengde gevoelens bij de kilometerheffing. Langs de ene kant vind ik het, net als Dennis, goed dat de overheid op deze manier een nieuwe bron van inkomsten creëert. Het is positief dat uit de maatregel ongeveer de gewenste inkomsten voortkomen en dat dit dus al minder geld is dat moet bespaard worden. Toch begrijp ik de tegenstand van de bedrijven die vrachtwagentransport regelen. Je kan zeggen dat gemiddeld 18,50 per vrachtwagen per dag niet veel geld is, maar als je als bedrijf tientallen vrachtwagens hebt rondrijden en dit 250 dagen per jaar, lopen de kosten toch al snel hoog op. Ook de kritiek die de laatste dagen vanuit het buitenland komt (dat de Belgen eerst maar eens voor betere wegen moeten zorgen alvorens ze zo'n kilometerheffing invoeren), begrijp ik zeer goed. Het klopt dat de Belgische wegen er niet goed (in sommige gevallen zelf erbarmelijk) aan toe zijn. Ik vind dan ook wel dat als België deze kilometerheffing wil behouden, de inkomsten hiervan moeten geïnvesteerd worden in het aanleggen van nieuwe, betere wegen.