Een derde minder ongevallen sinds invoering Gentse circulatieplan

Sinds de invoering van het Gentse circulatieplan zijn er meer dan een derde minder ongevallen gebeurd in de stad. Dat verklaarde mobiliteitsschepen Filip Watteeuw (Groen) op een persconferentie.

Doordat het verkeer binnen de Gentse stadsring, de R40, met meer dan een vijfde is gedaald, en er sinds 2015 een zone 30 geldt, is het aantal verkeersongevallen met 35 tot 40 procent gedaald.

Groen kondigde de cijfers aan op een persconferentie. Daarop stelde de partij ook haar verkeersveiligheidsprogramma voor de komende gemeenteraadsverkiezingen voor. Dat wordt een van de speerpunten in de campagne. In Gent wil Groen het aantal fietsstraten vervijfvoudigen tegen 2020, van acht naar veertig. Daarnaast pleit de partij voor een ‘kindnorm’, zodat de nieuwe verkeersinfrastructuur ingericht wordt op maat van de kwetsbare weggebruiker.

Watteeuw verklaarde ook dat meer mensen de fiets en het openbaar vervoer nemen, al moeten die cijfers de komende jaren nog bevestigd worden.

Eigen mening bij dit artikel:
Het Gentse circulatieplan kende tijdens zijn opstart enkele problemen, veel mensen wisten niet waar ze wel of juist niet met de auto mochten komen. Dit zorgde voor veel verwarring en ook vele boetes. Mensen die met hun auto in een autovrije zone kwamen hadden al snel een GAS-boete van 55 euro aan hun broek hangen, dit heeft zeker voor de nodige frustraties gezorgd. Maar als je ziet dat er nu een daling is van 35 tot 40 procent van verkeersongevallen in Gent vind ik het de moeite waard. Naar mijn mening moeten andere grote steden, zoals Antwerpen, het voorbeeld van Gent volgen en ook een soortgelijk circulatieplan ontwikkelen en invoeren. Zo wordt het verkeer in en rond de steden veel veiliger. Het verkeersveiligheidsprogramma van Groen is ook iets waar ik voorstander van ben. Meer fietsstraten komt het milieu ten goede en een invoering van een 'kindnorm' maakt het verkeer alleen nog maar veiliger.

Bron: DeMorgen.be
Datum: 01-03-2018
Link: https://www.demorgen.be/binnenland/...eplan-bf3d33e1/
Geraadpleegd op: 01-03-2018