1.294 kilometer file. De winterprik sloeg gisteren ongenadig toe in het verkeer. Al was het vaak niet de file die enerveerde, maar wel de vrachtwagens die – ondanks het verbod – vlotjes bleven inhalen.


Vijf centimeter sneeuw, die bovendien aangekondigd was. En toch liep het verkeer compleet in de soep. De meeste problemen ontstonden door vrachtwagens die hellingen niet op geraakten en daardoor alles blokkeerden. En camions die niet vastliepen, reden vaak vlotjes voorbij op het midden- of zelfs het linkerrijvak. Ook gisteren bleek dus weer dat het inhaalverbod voor vrachtwagens bij neerslag massaal genegeerd wordt.

‘Truckers denken dat ze gemakkelijk door de sneeuw geraken omdat ze door hun gewicht stevig op de weg staan’, zegt Danny Smagghe van mobiliteitsorganisatie Touring. ‘Maar één ijsplek en ze kunnen aan het schuiven gaan, waardoor ze iedereen in gevaar brengen.’

Daar wil minister van Mobiliteit François Bellot (MR) komaf mee maken. ‘Op dit moment kan alleen een agent die zelf langs de weg staat een vrachtwagen die inhaalt als dat niet mag, verbaliseren’, zegt hij. ‘Daardoor worden er niet veel boetes uitgeschreven. Een nieuw KB moet mogelijk maken dat ook de camera’s met nummerplaatherkenning op onze snelwegen die overtredingen kunnen vaststellen. Die aanpassing komt er in de loop van 2018. De politie en de wegbeheerders kunnen dat dan toepassen.’

Die wegbeheerder in Vlaanderen is het Agentschap Wegen en Verkeer. ‘Zodra de wet aangepast is, gaan we deze mogelijkheid zeker bekijken’, reageert Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA).

De beroepsfederatie van Belgische Transporteurs, Febetra, vindt die scherpere controles op zich niet slecht. ‘Een vrachtwagenchauffeur moet zich aan de regels houden’, zegt woordvoerster Isabelle Demaegt. ‘We hopen alleen dat die scherpere controles dan voor iedereen gelden. Een boete die naar Roemenië of Polen gestuurd wordt, zal niet veel opbrengen, vrezen we. Ons land moet er eerst werk van maken dat ook die boetes geïnd worden.’

Bron: De Standaard 12/12/2017 http://www.standaard.be/cnt/dmf20171212_03238357

Eigen mening: Ik vind het een goed idee om via camera's met nummerplaatherkenning automobilisten en ook zeker vrachtwagenchauffeurs te beboeten. Vrachtwagens die elkaar inhalen bij de ijzige weersomstandigheden van gisteren vind ik ronduit gevaarlijk. Ook zorgen ze niet alleen voor gevaar maar ook voor obstructie van andere weggebruikers. Hierdoor worden de totaal aantal kilometers file enkel langer, en daar moet aan gewerkt worden.

Het gegeven dat buitenlandse chauffeurs vaak geen boete mee naar huis krijgen vind ik vrij vreemd voor op de dag van vandaag. Er zijn veel buitenlandse chauffeurs die voor dit gevaar en deze obstructie zorgen. Misschien zijn ze zelfs roekelozer omdat ze geen belang hechten aan de boetes. Als men deze buitenlandse chauffeurs effectief kunnen verbaliseren schat ik de kans op deze hinder ook al kleiner. Samen met onbemande camera's met nummerplaatherkenning zal dit de Belgische mobiliteit zeker ten goede komen.

Ik ben het helemaal eens met Alexander. Ik ben gisteren zelf de autosnelweg op gemoeten en dit was in de eerste plaats levensgevaarlijk door de sneeuw- en ijslaag die aanwezig was, maar ook door de inhaalmanoeuvres van de vrachtwagens. Door middel van deze nieuwe regelgeving zou dit bestraft worden, waar ik zeker en vast voor te vinden ben. Op deze manier kan het gewoon niet verder, het is ronduit te gevaarlijk voor de 'kleine' automobilisten op de autosnelweg. Ik begrijp zelfs al niet dat de truckers het gevaar zelf niet onder ogen zien, ze kunnen voor regelrechte rampscenario's zorgen wanneer er iets misloopt tijdens het inhalen.
Rond het gegeven dat truckers uit het buitenland vaak geen boete ontvangen, daar schrik ik weer niet van. Dit komt ook weer enkel voor in België. We moeten daar toch eens werk van maken, ook zij kunnen voor rampen zorgen. Op deze manier laten we uitschijnen dat vanuit het buitenland de regels mogen worden overtreden en ze er toch niet voor worden aansprakelijk gesteld. Dit kan enkel voor problemen zorgen. Hierin moeten ze grondige hervormingen doorvoeren zodat iedereen die de regels overtreedt gestraft wordt.