Samenvatting: In de VS moeten alle nieuwe elektrische voertuigen vanaf nu geluid maken bij lage snelheid. Het gaat om een veiligheidsmaatregel die ook bij ons in voege zal treden tegen 2019.

In de Verenigde Staten moet vanaf vandaag elke elektrische wagen of hybride geluid maken. Het gaat om een maatregel die gestemd werd in 2010 en ondertekend werd door uittredend president Barack Obama. De regel geldt voor lage snelheden tot 20 km/u en bij achteruitrijden. Het is een voorzorg die voornamelijk fietsers en mensen met een visuele handicap moet beschermen.

Ondanks alle voordelen van elektrische wagens is het potentieel voor ongelukken te groot. Bij redelijke snelheden hoor je zo’n wagen aankomen door de wrijving van banden op het asfalt, of door het geluid van luchtweerstand, maar bij lage snelheden kunnen ze je verrassen.

Het besluit zegt echter niet welk soort geluid de wagens moeten maken, waardoor de kans bestaat dat elke fabrikant naar zijn eigen oplossing zoekt. Binnenkort is het goed mogelijk dat de ene wagen zichzelf aankondigt met belletjes, terwijl een andere dat doet met het geluid van een valse motor. Verantwoordelijken van Amerikaanse blindenorganisaties zijn alvast opgetogen met de maatregel.

Ook bij ons

In de VS moet tegen 2019 de helft van alle EV’s zo’n systeem aan boord hebben. Ook in Europa werd in 2014 beslist dat er tegen 2019 iets moet worden gedaan aan de geruisloosheid van elektrische voertuigen. Dat werd beslist voor de hele EU door het Europees Parlement.

Bron: ZDNet 17/11/2016
http://www.zdnet.be/nieuws/188203/e...r-geluid-maken/

Eigen mening: Ik ben ervan overtuigd dat de maatregel een upgrade is voor de veiligheid van alle weggebruikers. In het speciaal de zwakke weggebruikers, zoals bijvoorbeeld blinden of fietsers. De maatregel was zeker nodig, want het klopt dat de betreffende voertuigen weinig lawaai maken bij lage snelheden. Ik heb zelf ook al eens ondervonden dat je als zwakke weggebruiker die auto’s niet altijd even goed hoort aankomen. Door de maatregel worden bijgevolg veel potentieel gevaarlijke situaties minder onveilig gemaakt. Verder denk ik wel dat het beter is dat de autofabrikanten eenzelfde geluid moeten gebruiken, zo is het voor de weggebruiker ook beter herkenbaar. Ten slotte is het geweldig nieuws dat het besluit niet enkel in de Verenigde Staten zal worden toegepast, maar dat het ook in heel Europa van toepassing zal zijn.