Flitspalen op Antwerpse snelwegen al wekenlang uitgeschakeld

De vaste flitspalen langs snelwegen in de provincie Antwerpen worden dit weekend opnieuw in werking gezet. De flitspalen werken al ruim drie weken niet meer omdat er geen personeel genoeg is om de boetes te verwerken. Er komt nu tijdelijke versterking om het personeelstekort op te vangen, zegt de politie.

De federale politie had de onbemande camera’s drie weken geleden uitgeschakeld. ‘Enerzijds is er een structureel capaciteitsprobleem in het verwerkingscentrum in Wilrijk’, zegt woordvoerster Tine Hollevoet van de federale politie. ‘Anderzijds heeft het parket onlangs de opdracht gegeven om ook bij leasingwagens na te gaan wie er achter het stuur van de auto zit. Dat zorgt voor een aanzienlijke toename in de werkdruk. De combinatie van die twee factoren maakt dat er is beslist om de flitspalen voorlopig uit te schakelen.’

De maatregel geldt alleen voor de autosnelwegen, benadrukt Hollevoet. Hij zou na de paasvakantie zijn ingevoerd.

‘Wij betreuren uiteraard dat deze maatregel moet worden genomen aangezien hij de verkeersveiligheid niet ten goede komt’, zegt Hollevoet. ‘Er heeft al een vergadering plaatsgevonden tussen de federale politie en het kabinet Binnenlandse Zaken om het capaciteitsprobleem in het verwerkingscentrum aan te pakken. Begin volgende week volgt een nieuwe vergadering met het parket Antwerpen.’

Versterking

Na overleg met Binnenlandse Zaken werd een tijdelijke interne oplossing gevonden om dat centrum vanaf maandag te versterken. In juni zou er een meer structurele oplossing komen, maar daarover moet nog verder gepraat worden. Het gaat om een interne verschuiving, er is dus nog geen sprake van extra personeel. Dat er zo snel na het uitlekken van het nieuws toch alvast een tijdelijke oplossing werd gezocht en gevonden, heeft onder meer te maken met het garanderen van de verkeersveiligheid op de betrokken snelwegen.

De flitspalen zullen vanaf dit weekend geleidelijk aan opnieuw worden ingeschakeld, het verwerken van de vastgestelde overtredingen gaat maandag opnieuw van start.

Bron: De Standaard, 30/04/15

Eigen mening: Ik vind het goed dat niet alle flitspalen uitgeschakeld werden. Zo kan de verkeersveiligheid nog steeds gegarandeerd worden. Toch vind ik het raar dat dit dan juist op de snelwegen gebeurd. Daar ligt de snelheid van de auto's hoger en de ongevallen zijn dan ook vaak erger. Misschien had het beter geweest om de boetes iets langer te laten liggen, maar de flitspalen niet uit te schakelen. In de tussentijd kunnen chauffeurs nog steeds fouten maken. Het is toch beter laat dan nooit dat ze hun boetes ontvangen. Wanneer er te weinig werkkrachten zijn om alle boetes te behandelen, dan is er iets mis. Ik vind het dus logisch dat er snel veranderingen komen.

De mening van R*my sluit volledig aan bij mijn mening. Ik kan begrijpen dat de problematiek rond onderbemanning lastig is en dat het hierdoor moeilijk is om alle overtredingen grondig en tijdig te verwerken. Toch is het belangrijk dat dit effectief gebeurt. Het uitzetten van flitspalen helpt niemand vooruit. Ik vind het trouwens een slecht idee om dergelijke zaken bloot te stellen aan de media. Er zullen nog steeds mensen geweest zijn die dachten dat de flitspalen wel functioneerden en zich daarom aan de maximale snelheid hielden. Als deze mensen dergelijk artikel lezen en weten dat de desbetreffende flitspalen soms uitgezet worden, dan zullen ze sneller in staat zijn om het risico te wagen en toch te snel te rijden (met al dan niet een ongeval als gevolg).
Kan er iets gedaan worden aan de onderbemanning? Is het mogelijk om boetes langer te laten liggen voor ze verstuurd worden? Kunnen andere instanties bevoegd worden om deze functie uit te oefenen? Flitspalen zijn erg effectief om mensen te overtuigen zich aan de snelheidsafspraken te houden, maar het is daarbij erg belangrijk dat ze functioneren. Bestuurders hebben het snel door wanneer een bepaalde flitspaal niet werkt.