‘Alle diesels weg uit lage-emissiezone in Brussel’

De Vlaamse Automobilistenbond (VAB) en de Brusselse Raad voor Leefmilieu (Bral) hebben dinsdag gematigd positief gereageerd op het bericht dat Brussels minister van Leefmilieu Celine Fremault (CDH) binnenkort een plan van lage-emissiezone voor het Brussels Gewest zal voorstellen. De zone moet groot genoeg zijn, zeggen ze.


Het plan voor een lage-emissiezone stond ingeschreven in het regeerakkoord en houdt een ban in voor zwaar vervuilende auto’s. Voor de VAB is het belangrijk dat zo’n zone groot genoeg is. ‘Anders is het effect verwaarloosbaar’, zegt woordvoerder Maarten Matienko, die het voorbeeld van de onlangs voorgestelde zone in Antwerpen aanhaalt. 'In Antwerpen is de zone te klein, bovendien ligt de ring er te dicht bij het stadscentrum.'

De Automobilistenbond vindt dat je tegelijk moet zorgen dat de verkeersdruk afneemt, onder meer door een efficiënt parkeerbeleid. Daarvoor zijn meer parkings nodig. Toch is de VAB geen grote voorstander van het nieuwe circulatieplan dat de stad Brussel onlangs voorstelde. 'De parkings liggen te dicht bij het centrum, waardoor je het verkeer slechts enkele straten verschuift. Voor pendelaars moeten er parkings langs de GEN-stations komen.'

Jeroen Verhoeven van Bral merkt op dat de druk op overheden toeneemt. 'Een recente uitspraak van het Europees Gerechtshof laat de Commissie toe lidstaten te vervolgen die hun verplichting niet nakomen om de luchtkwaliteitsnormen te doen respecteren', zegt hij. Daarbij is het volgens Verhoeven aangewezen alle dieselwagens uit de zone te schrappen. 'Momenteel stoten dieselauto’s die aan de Euro5-norm voldoen, nog te veel stikstofdioxide uit. Ook de Euro6-norm lijkt geen garantie te zullen bieden.'

bron: http://www.standaard.be/cnt/dmf20141209_01421310
De Standaard 9/12/2014

eigen mening: Ik vind dat dit een zeer goed idee is want dit is al een grote stap naar een gezondere en betere wereld. Het is ook zeer goed dat Brussel niet de eerste stad is die dit invoert want Parijs heeft dit al gedaan. Ik vind het eigenlijk ook geen top plan want nu moeten alle mensen die in een diesel rijden rond Brussel gaan. En wat gaan ze doen met de personen die een diesel hebben en ook nog eens in Brussel wonen? Moeten deze verhuizen of een andere auto kopen? Het is ook wel goed dat de commissie ons op de vingers tikt want ons land doet het zeer slecht in verband met het milieu.