Bemanningsleden Zuid-Koreaanse ferry in verdenking van onvrijwillige doodslag

De kapitein en drie bemanningsleden van de Zuid-Koraanse ferry die half april gezonken is, zijn in verdenking gesteld van onvrijwillige doodslag. Ze riskeren de doodstraf. Bij de schipbreuk kwamen zeker 281 mensen om het leven, het merendeel schoolkinderen.

De vier bemanningsleden worden ervan verdacht het zinkende schip te hebben verlaten nadat ze de passagiers hadden opgeroepen hun hutten niet te verlaten. "Het gedrag van de kapitein, de eerste en tweede officier en de hoofdingenieur leidde tot onnodige slachtoffers", zei openbaar aanklager Ahn Sang-don op een persconferentie.

De ferry, die 476 mensen aan boord had, zonk op 16 april. Daarbij kwamen zeker 281 mensen om het leven. 23 anderen zijn nog vermist. Uit de eerste elementen van het onderzoek blijkt dat het schip te veel passagiers vervoerde en minder stabiel was geworden door de illegale aanbouw van extra hutten in 2012.

Bron: De redactie
Datum: 15/05/2014

Eigen mening:

Het is verschrikkelijk dat er zoveel jongeren om het leven gekomen zijn door fouten van bemanningsleden. Ik weet niet of er veel meer mensen gered waren geweest als ze hun hut wel mochten verlaten, maar dan hadden die mensen tenminste een poging kunnen ondernemen om zichzelf te redden. Nu moesten ze in hun hut blijven wachten tot eigenlijk het water daar was. Daarnaast vind ik het verschrikkelijk dat de kapitein vroeger zijn ferry is afgegaan. Een kapitein blijft tot laatste aan boord en zal zoveel mogelijk proberen te redden. Het is wat laf van hem dat hij misschien enkele mensen extra heeft laten verdrinken door fouten die hij gemaakt heeft. Ik zou het heel moeilijk vinden met deze gedachte te leven. Daarom begrijp ik het ook zeker dat deze bemanningsleden nu in verdenking worden gesteld van onvrijwillige doodslag, want uiteraard was dit niet hun bedoeling!

Dit is ronduit belachelijk. Het is zo dat deze dat deze mensen ernstige fouten hebben gemaakt maar de doodstraf is zwaar overdreven! Ook moet de schuld niet zomaar van de passagiers worden afgeschoven. Zij waren immers met te veel op de boot, wat het hele proces in gang had gezet. Het blijft natuurlijk wel zeer tragisch dat er zo veel mensen hiervoor het leven moesten laten.