NMBS investeert tot 450 miljoen in toegankelijkheid stations voor minder mobiele reizigers

De komende jaren zal via het meerjareninvesteringsplan 2013-2025 400 tot 450 miljoen euro worden geïnvesteerd om de treinstations nog meer toegankelijk te maken voor minder mobiele reizigers. Dat liet minister van Overheidsbedrijven Jean-Pascal Labille weten in antwoord op een schriftelijke vraag van CD&V-gemeenschapssenator Cindy Franssen.
Om elk station toegankelijk te maken voor minder mobiele reizigers zijn grote investeringen nodig. Om een netwerk van toegankelijke stations te creëren, zijn daarom op basis van geografische spreiding, het belang van het station, de aanwezigheid van personeel en de beschikbare infrastructuur, 100 stations gekozen door de NMBS-groep die er voor zorgen dat er altijd minstens één toegankelijk station (met autonoom toegankelijke perrons) binnen een straal van 15 kilometer is. Bij vernieuwingswerken aan eender welk station wordt bekeken hoe de toegankelijkheid van de perrons kan verbeterd worden, in functie van de aard van de werken en de financiële mogelijkheden.

Assistentie
In 131 stations biedt de NMBS elke dag assistentie en dit van de eerste tot de laatste trein. In andere stations is soms assistentie mogelijk. De komende jaren zal via het meerjareninvesteringsplan 2013-2025 400 tot 450 miljoen euro worden geïnvesteerd om de stations nog meer toegankelijk te maken.

‘Iedere mens, mobiel of niet, moet de mogelijkheid hebben gebruik te maken van het openbaar vervoer, in dit geval de trein. Ik ben tevreden dat de NMBS-groep zoveel mogelijk deze theorie in de praktijk wil omzetten en daar ook in de toekomst meer middelen voor zal inzetten. Ik zal er bij de minister op blijven aandringen om op middellange termijn de Belgische stations toegankelijker te maken voor minder mobiele reizigers’, stelt Franssen.

bron: de standaard
mening: Het gaat hier over het feit dat de NMBS ervoor wilt zorgen dat elke mens (jong, oud, dik, dun, met beperkingen of perfect gezond) met de trein kan reizen. Ze willen in 131 stations elke dag assistentie van de eerste tot de laatste trein voorzien. Zij willen hiervoor 400-450 miljoen euro investeren om de stations nog meer toegankelijk te maken. Wat een goed idee! Het gaat niet alleen de NMBS zelf ten goede komen, maar ook de werkgelegenheid. In alle stations assistentie is een grote vraag naar arbeid.