Prijsvechter Ryanair is van plan om vluchten aan te bieden naar de luchthaven in Zaventem. Het zou gaan om ‘zakenvluchten’, en een van de routes zou Brussel-Rome Fiumicino zijn. Brussels Airport van zijn kant, lijkt niet onverdeeld gelukkig met de aankondiging.

Het bedrijf wil momenteel geen verdere details geven over de activiteiten in Brussel. Topman Michael O’Leary zal pas morgen op een persconferentie een nadere toelichting geven op de plannen voor België, klinkt het bij de woordvoerder van Ryanair. Tot dan onthoudt het bedrijf zich van commentaar. Mogelijk is de zaak nog niet volledig rond. Zo is nog niet bekend vanaf wanneer de vluchten worden aangeboden.

Een van de bestemmingen die Ryanair vanuit de luchthaven in Brussel wil aandoen is alvast de luchthaven Rome Fiumicino. Dat is vandaag al gemeld op een persconferentie in Rome. Daar beloofde Ryanair dagelijkse zakenvluchten naar Zaventem en Barcelona in te leggen. In een persbericht op de website van Ryanair wordt expliciet verwezen naar de luchthaven ‘Brussels (Zaventum)’. Wat precies verstaan wordt onder ‘zakenvluchten’ is niet helemaal duidelijk.

Voor Ryanair komt dit neer op een beleidswijziging. Tot dusver heeft de luchtvaartmaatschappij steeds gezegd dat de luchthaven in de hoofdstad niet in het profiel paste. De voorkeur ging steeds uit naar de luchthaven in Charleroi, die de naam ‘Brussels South’ meekrijgt.

Brussels Airport staat niet te springen

Brussels Airport lijkt niet gelukkig te zijn met de communicatie van Ryanair en maakt in een schriftelijke reactie duidelijk dat de luchthaven niet staat te springen om Ryanair te ontvangen, al kan ze dat niet echt tegenhouden.

'Brussels Airport kan de manoeuvres van Ryanair alleen maar afkeuren', zegt de luchthaven. De aanwezigheid van de maatschappij 'past niet in de ontwikkelingsstrategie van de luchthaven'. Ryanair kondigde de nieuwe verbinding al aan, maar de luchthavenuitbater benadrukt dat daarover nog geen contacten of onderhandelingen zijn geweest tussen de maatschappij en Brussels Airport.

De luchthaven voegt eraan toe dat ze de toegang tot haar banen niet kan weigeren aan een Europese maatschappij. 'De Europese wetgeving daarover staat elke Europese luchtvaartmaatschappij toe te vliegen van of naar Europese luchthavens die hun voorkeur genieten, zolang ze de nodige ruimte in de uurroosters verkrijgen en ze de tarieven en heffingen van de luchthavens betalen', klinkt het.

Momenteel heeft Ryanair volgens Brussels Airport nog geen 'slots' aangevraagd om te kunnen vliegen op de luchthaven. Woensdag komt Ryanair-topman Michael O'Leary naar Brussel voor een persconferentie.

Bron: www.standaard.

Mening:
Ik vind het een beetje denigrerend dat Brussels Airport zich nu al negatief opstelt. De luchthaven is zeer duidelijk in haar boodschap, ze wil Ryanair niet. Toch is er een deel in mij dat dit wel begrijpt. Op dit moment heeft Zaventem alleen maar redelijke dure luchtvaartmaatschappijen op hun banen. De meeste mensen die deze vluchten nemen, hebben dus veel betaald voor hun vlucht. Dit zou misschien een drijfveer kunnen zijn om zich op een andere manier te gedragen dan dat men een goedkope vlucht neemt. Dit wil echter niet zeggen dat ik instem met Brussels Airport hun mening. Elke Europese luchtvaartmaatschappij is welkom dus moet Zaventem zorgen dat ook Ryanair zich welkom voelt.

Ergens had ik (en Brussels Airport waarschijnlijk ook) deze uitbreiding van Ryanair wel zien aankomen. Ryanair is gewoon in 90% van de gevallen de goedkoopste en met de huidige crisis nemen veel mensen de goedkoopste vlieger. Of je dan iets meer of iets minder comfort hebt, je geraakt op je bestemming. Dit laatste is voor veel mensen nog altijd het belangrijkste denk ik. Daarnaast besparen ook de grotere bedrijven op de kosten van vliegtuigreizen voor werknemers. Dit is alleen maar positief voor de goedkope vluchten van Ryanair. Natuurlijk mag dit dit alles niet ten koste gaan van de veiligheid van de passagiers.

__________________
They got money for war, but they can't feed the poor
-Tupac