Het treinverkeer rond Gent zal nog tot middernacht zware hinder ondervinden door een afgerukte bovenleiding tussen de stations Gent-Sint-Pieters en Merelbeke. Meer dan honderd treinen hebben vertraging opgelopen en twintig treinen werden afgeschaft, zegt spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel. De bovenleiding zou ondertussen wel hersteld zijn.

Een goederentrein rukte rond 14.40 uur een bovenleiding af tussen Gent-Sint-Pieters en Merelbeke, waardoor er slechts twee in plaats van vier sporen beschikbaar waren. Op het ene spoor moeten de treinen bovendien trager rijden dan normaal, waardoor er zware vertragingen ontstonden tijdens de avondspits. Sommige treinen liepen tot anderhalf uur vertraging op.

Geen vervangdienst
Meer dan honderd treinen hebben vertraging opgelopen en 20 treinen werden afgeschaft. Het exacte aantal getroffen reizigers is moeilijk te bepalen, zegt spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel. Omdat het verkeer nog over de twee sporen kon, werd geen omleiding of vervangende busdienst voorzien.

Vertragingen
De bovenleiding werd rond 21 uur hersteld. Het verkeer verloopt opnieuw over vier sporen maar reizigers moeten rekening houden met vertragingen. Tot het einde van de dienst, rond middernacht, verwacht Infrabel vertragingen tussen 15 en 30 minuten. Het spoorverkeer zal zaterdag geen hinder ondervinden, zegt woordvoerder Thomas Baeken. (belga/mvdb/sg)

bron: het laatste nieuws

eigen mening:

Dit verbaast mij niets, ik heb dan ook geen enkel goed woord voor de NMBS.
Om te beginnen hebben ze geen concurrentie, toch verhogen ze de prijzen keer op keer, om de X aantal maanden is er een staking, treinen komen te laat, etc etc. Dit is gewoon het zoveelste voorval in een lange reeks. Ik ben dan ook een voorstander van de privatisering ervan. Uiteraard zal dit niet van een leien dakje lopen, zeker in het begin niet, maar op termijn zal de onderlinge concurrentie de kwaliteit van het treinennet sterk ten goede komen en zullen de prijzen ongeveer hetzelfde blijven denk ik. Hopelijk wordt dit probleem in de nabije toekomst aangepakt.