Bij controles door de Wegeninspectie was in 2007 liefst 986 van de 5.172 vrachtwagens (19 procent) die gewogen werden op één van de 39 weegbruggen langs de Vlaamse snel- en gewestwegen te zwaar geladen.

Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits op een schriftelijke vraag van Jan Verfaillie (CD&V).

De meeste overtredingen werden vastgesteld in de provincie Antwerpen (23 procent), gevolgd door Limburg (22 procent), Oost-Vlaanderen (21 procent), West-Vlaanderen (16 procent) en Vlaams-Brabant (15 procent).

In Oost-Vlaanderen (1.528 controles) werd vorig jaar het meest gecontroleerd, gevolgd door West-Vlaanderen (1.214), Vlaams-Brabant (1.013), Antwerpen (757) en Limburg (608). vdy

Bron:
De Standaard
zaterdag 01 november 2008 | Bron: belga

Vrachtwagens vormen al langer een gevaar op de wegen. De truckers staan onder zware druk en nemen daarom risico's, met soms zware gevolgen. Toch moeten zij zich ervan bewust zijn wat voor een ravage ze kunnen aanrichten. De verantwoordelijkheid ligt volgens mij niet zozeer bij de chauffeurs zelf maar wel bij de bazen. Een te zwaar geladen vrachtwagen betekent immers ook risico's voor de chauffeur, zou die daarom steeds zelf kiezen voor een te zwaar geladen vrachtwagen? Naar mijn mening moeten vrachtwagens steeds streng gecontroleerd worden omdat ze zo'n impact hebben in het verkeer. En hier zijn het vooral de firma's die moeten zorgen voor veilige voertuigen en zich houden aan de regels.