De Lijn krijgt vier jaar lang half miljoen euro van Uplace

Uplace, het grote winkelcomplex dat ontwikkelaars in Machelen willen bouwen, zal vervoersmaatschappij De Lijn de eerste vier jaar een half miljoen euro per jaar betalen voor het openbaar vervoer. Dat antwoordde Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) op een schriftelijke vraag van Marino Keulen (Open VLD).

Uplace zal in eerste instantie bereikbaar zijn via een hoogfrequente pendelbusverbinding tussen het station van Vilvoorde en de luchthaven van Zaventem. Tegen 2020 krijgt het winkelcomplex een tramverbinding in het kader van het Brabantnet.

Het Brabantnet omvat drie nieuwe tramlijnen (Willebroek-Brussel, Brussel-Zaventem en Zaventem-Jette) en kost alles bij elkaar bijna 500 miljoen euro. De Lijn mikt daarvoor op publiek-private samenwerking. De nieuwe lijnen moeten per werkdag 20.000 wagens van de weg halen en zorgen voor 30.000 nieuwe openbaar vervoersgebruikers.

Volgens minister Weyts is er een overeenkomst tussen De Lijn en Uplace waarin die laatste als derdebetaler het geregeld openbaar vervoer zal ondersteunen met een jaarlijks bedrag van 500.000 euro voor een periode van 4 jaar.

Nieuwe GRUP
De ontsluiting op het vlak van mobiliteit is belangrijk in het Uplace-dossier. De Raad van State vernietigde het oorspronkelijke Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) vanwege een reeks bezwaren over de mobiliteit. Voor de krokusvakantie keurde de Vlaamse regering een nieuwe GRUP goed, met daarin een aantal garanties voor de mobiliteit, zoals de realisatie van de busverbinding tussen Vilvoorde en Zaventem.

Het milieueffectenrapport bij het Uplace-project verwacht dat een kwart van de op jaarbasis verwachte acht miljoen bezoekers met het openbaar vervoer, te voet of per fiets komt

Bron: http://www.standaard.be/cnt/dmf20150422_01642628
Datum: 22/04/2015 12:17u

Eigen mening:

Uplace heeft veel voor- en tegenstanders. Er zijn veel mensen tegen omdat het slecht zou zijn voor het milieu en voor de lokale winkels in de buurt. Bij dit nieuws kunnen we ook besluiten dat er weer een voordeel bijkomt. Uplace creëert veel nieuwe werkgelegenheid. Zowel in het complex zelf als op andere plaatsen zoals hier bijvoorbeeld bij het openbaar vervoer. Er zullen nieuwe lijnen bijkomen dus moeten er meer chauffeurs rijden. Als er ook een nieuwe tramlijn zou komen, creëert dit werkgelegenheid bij de aanleg van de tramsporen en ook bij het maken van de trams. Nog een voordeel hierbij is dat door veel mensen met het openbaar vervoer kunnen komen, meer auto's van de baan blijven en zo minder files ontstaan.