Derde stakingsdag brengt Brussel tot stilstand

Al vroeg op de ochtend laat de Brabantse stakingsdag zich flink voelen. Treinen geraken zo goed als niet in Brussel. Metro’s in de hoofdstad rijden helemaal niet. Enkele invalswegen zijn afgezet, maar de ochtendspits op de autosnelwegen rond Brussel valt relatief goed mee.

Nationaal treinverkeer
Met Brussel wordt het hart van het Belgische treinverkeer getroffen. Twee essentiële assen die door de hoofdstad moeten – van Oostende naar Luik en van Charleroi naar Antwerpen – liggen plat.
Op een uitzondering na rijdt daardoor geen enkele trein van en naar de hoofdstad. Ook in provinciesteden als Leuven is dat het geval. Op onderstaande kaart van de NMBS is te zien welke lijnen hinder ondervinden. Want ook in andere provincies zijn de gevolgen voelbaar.

Internationaal treinverkeer
Internationale treinen van en naar onze hoofdstad rijden vandaag amper. Eurostar beperkt zijn ritten uit Londen tot Rijsel. Ook alle TGV- en ICE-treinen naar ons land worden geschrapt. Thalys plant vanavond nog een rit uit te voeren van Parijs naar Brussel, maar annuleert alle andere ritten.

Auto
Zelfs op de weg is de staking zichtbaar. Brussel inrijden via Delta (Oudergem) of de Industrielaan (Anderlecht) is onmogelijk, zegt van Hajo Beeckman, woordvoerder van het Vlaams Verkeerscentrum. Ook het Hermann-Debrouxviaduct is gesloten voor het verkeer.
Het verkeer op de snelwegen rond Brussel verloopt maandagochtend dan weer rustiger dan gewoonlijk. Nog volgens Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum zijn er meer files rond Gent en in Limburg dan op de wegen rond Brussel. Veel mensen vermeden waarschijnlijk Brussel via de as Gent-Antwerpen, Limburg. 'We merken ongewone accordeonfiles bij het doorgaand verkeer op die as. Ook op de N16 tussen Sint-Niklaas en Mechelen is het bijzonder druk', aldus Beeckman.

tram, trein en metro
Zoals verwacht rijdt bij de MIVB maandagochtend geen enkel voertuig uit. Dat meldt de Brusselse openbaarvervoermaatschappij op haar website. De situatie zal bovendien wellicht niet meer veranderen, waarschuwt een woordvoerder. De MIVB raadt mensen die zich willen verplaatsen in de hoofdstad aan om alternatieven te gebruiken.
Op de Brabantse wegen zijn amper lijnbussen te bespeuren. Twaalf procent van de chauffeurs zouden aan het werk zijn. In een stelplaats van De Lijn in Leuven is tijdens de nacht van zondag op maandag de lucht uit de banden van een 15-tal bussen gelaten.

Bedrijven
De vakbonden hebben maandagmorgen aan tal van bedrijven en openbare diensten in Vlaams-Brabant stakingsposten opgetrokken. Ondanks het feit dat nagenoeg overal werkwilligen worden binnengelaten, wordt er volgens de vakbonden op een aantal plaatsen niet gewerkt, zoals bij AB InBev in Leuven en Hoegaarden, Bosch, Sylvania en Citrique Belge in Tienen, Duracell in Aarschot, Akzo Nobel in Ternat en Vilvoorde.
Volgens Steven Marchand, provinciaal secretaris van het ABVV, staat er in Vlaams-Brabant aan minstens 136 bedrijven een stakerspost opgesteld. 'We hebben opgeroepen om geen bedrijven te blokkeren en werkwilligen te informeren over de reden van de actie, maar hen niet te verhinderen om aan het werk te gaan', aldus Marchand. In tegenstelling tot Waals-Brabant hebben de vakbonden in Vlaams-Brabant nergens industriezones geblokkeerd. 'Dat zal volgende week maandag 15 december wel het geval zijn', aldus Marchand.
Luchtverkeer
Een kleine helft van de vluchten op Zaventem gaat vandaag niet de lucht in. De nationale luchtvaartmaatschappij Brussels Airlines had op voorhand al laten weten dat verschillende vluchten zouden worden geschrapt. Al zouden de langeafstandsvluchten gespaard blijven.
Nathalie Van Impe, de woordvoerster van Brussels Airport, zegt nu dat 267 passagiersvluchten of 44 procent van het totaal geannuleerd zijn. De toegang tot Brucargo, de vrachtzone van de luchthaven van Zaventem, wordt versperd door de vakbonden. De zone voor het normale reizigersverkeer blijft wel bereikbaar.
Ook de luchtverkeersleiders bij Belgocontrol zijn aan de slag gegaan. 'Er zijn nog geen acties, al kan dat in de loop van de dag nog veranderen', zegt Dominique Dehaene van Belgocontrol. Doordat de treinen en bussen het laten afweten, geraken veel passagiers niet op tijd bij de luchthaven.
Aan wie wel kan reizen, wordt gevraagd enkel handbagage mee te nemen.

bron: http://www.tijd.be/politiek_economi... 6285-3136.art

mening: Het is jammer dat er door de staking weer vele instanties hun werk niet kunnen uitvoeren. Het openbaar vervoer is vaak de basis voor vele mensen om naar hun werk te gaan. Ook het autoverkeer verloopt moeizaam doordat iedereen met de auto naar het werk wilt. Doordat de mensen niet op hun werk geraken heeft dit een domino effect voor vele bedrijven. Uiteraard hebben de mensen een goede reden om te staken. Hopelijk blijft het een rustige stakingsdag zonder geweld.

Ik ga hoofdzakelijk akkoord met de mening van Veronique hieronder. Ik hoop dat de vele versperringen en files de weg niet belet hebben (gisteren of vandaag) voor de mensen die wel willen gaan werken en niet akkoord gaan met de staking. Als ik naar het nieuws kijk is dit volgens mij helaas niet altijd mogelijk geweest. Persoonlijk vind ik dat heel jammer want ik ben er bijna van overtuigd dat het merendeel van de stakers niet echt weet waarom hij of zij precies staakt.
Daarnaast vind ik dat men een regering steeds de tijd moet geven om zich te bewijzen. Nu had de regering in de ogen van de oppositie al gefaald nog voor ze iets konden doen, dat kan je toch niet serieus nemen? Dan staak je toch tegen de rechtse regering zelf, en niet tegen de beslissingen die deze regering neemt? Kortom denk ik dat vele stakers toch nog eens goed moeten nadenken over waarom ze nu precies staken en de mensen die willen werken laten werken.