Geen enkele bestuurder in Europa haalt vaker rechts in op de snelweg dan de Belg. Dat blijkt uit een enquête van Ipsos bij meer dan 12.000 Europeanen op vraag van het Franse bouwbedrijf Vinci. We gebruiken ook vaker dan gemiddeld onnodig onze toeter.

41 procent van de Belgen haalt wel eens rechts in, tegenover een gemiddelde van 31 procent in Europa. Volgens het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) is dat wellicht te wijten aan de drukte op onze wegen, naast het hoge aantal op- en afritten. Die zouden bestuurders naar de middelste rijstrook jagen om niet te worden gehinderd.

De Belg gebruikt ook vaker nodeloos zijn toeter dan het Europees gemiddelde (53 procent tegenover 46 procent). Dat de Italianen en de Spanjaarden nog slechter doen, is wellicht geen verrassing.

Onze landgenoten zijn er volgens het onderzoek van overtuigd dat onoplettendheid de voornaamste oorzaak is van ongevallen, maar bezondigen zich desondanks vaak aan handelingen die afleiden van het verkeer. Zo bedient 45 procent de gps tijdens het rijden en schrijft 30 procent sms’jes of e-mails. Al die cijfers liggen een eind boven het gemiddelde.

Negentig procent van de Belgen geeft toe de maximumsnelheid wel eens met een paar km/u te overschrijden, hoewel 48 procent vindt dat te snel rijden één van de belangrijkste doodsoorzaken op de weg vormt. 56 procent houdt naar eigen zeggen ook onvoldoende afstand en 65 procent vergeet te vertragen bij wegenwerken. Dat laatste is opnieuw het slechtste resultaat binnen Europa, stelt het BIVV.

Bron: De Standaard, 8 april 2017, via http://www.standaard.be/cnt/dmf20170408_02824358

Mening: Druk of niet druk op onze wegen, rechts inhalen is verboden en kan andere bestuurders in gevaar brengen. Wanneer ik tijdens mijn stage langs de drukke ring van Lier moet passeren zie ik 's morgens ook meer dan één iemand die langs rechts inhaalt. Als ze graag tegen meer dan 120 km/u rijden moeten ze maar een abonnement nemen op het circuit van Zolder. Wat mij het meest verbaast is dat de Belgen hier zogenaamd Europees kampioen in zijn. Dit had ik niet verwacht, ik wist dat het hier erg was, maar dacht dat het in een land als Frankrijk erger was. In het artikel worden nog meerdere overtredingen aangehaald, zoals het overtreden van de maximumsnelheid en het vertragen aan werken. Ik geef toe dat ik dit af en toe ook wel eens durf overtreden, maar dan is het meestal als er weinig tot geen volk op de baan is, en al zeker niet als er iemand mee rijdt, maar rechts inhalen? Jamais de ma vie! Ik vind het dan ook goed dat men dit in het artikel nog eens benadrukt dat we hier voorzichtig mee moeten zijn. Hier heb ik met andere woorden ook weer iets uit geleerd rond de intensiteit van het verkeer in België...