Volgens onderzoek kopen jongeren minder vaak een eigen auto. Ook in België is die daling merkbaar. Een eigen wagen is geen prioriteit bij de jeugd die in de stad blijft wonen. 'Ecologie is meer dan een mindset het is een noodzaak.'

Nederlandse jongeren zijn steeds minder geïnteresseerd in het aankopen van een eigen wagen. Dat blijkt uit cijfers van van het Nederlands Centraal Bureau voor Statistiek (CBS). Sectororganisatie Febiac ziet een gelijkaardige tendens in België. "Het gaat om een jongere generatie, vaak hoogopgeleiden, die na hun studies in en rond de steden blijven hangen. Daardoor hebben ze de eerste jaren van hun volwassen leven geen auto nodig. Concrete cijfers zijn er nog niet voor België, maar uit onderzoek van CBS bleek dat de trend zich in Nederland de jongste twee jaar steeds duidelijker profileert. Het aantal geregistreerde personenauto's tussen 2012 en 2013 daalde bij de leeftijdsgroep met 4,5%, terwijl het aantal jongeren steeg met 0,4%. Bij 65-plussers ziet het CBS een omgekeerde beweging. Hetzelfde is in België merkbaar. "Het gaat om een nieuwe generatie van babyboomers die op pensioen gaat en altijd een auto heeft gehad." "De stad heeft een grotere aantrekkingskracht op jongeren dan vroeger," zegt oprichter van jongerentrendbureau Trenwolves Maartne Leyts. "Jongeren blijven hangen in de stad waar ze hebben gestudeerd en daar hebben ze nooit een auto nodig gehad."
In landelijke omgevingen is het nog wel belangrijk om je rijbewijs te halen op je achttien en ook bij jongeren van andere origine speelt het een belangrijke rol.

De Morgen weekendeditie, zaterdag 18mei

Ik heb sinds mijn achttien een rijbewijs en maak er veel gebruik van, dit is inderdaad alleen omdat ik vaak een grote verplaatsing moet maken om ergens te geraken. Als het niet moet dan blijft de wagen op stal. Ik ben altijd tegen het idee geweest van mensen die de wagen gebruiken voor naar de bakker rijden. Deze tendens van jongeren die voor alles de fiets en het openbaar vervoer gebruiken is zeker goed nieuws. Op deze manier kan er stap voor stap gewerkt worden aan autovrije stadskernen, vlotter verkeer en (hopelijk) efficiënter openbaar vervoer.

Ik deel de mening van R*nec volledig. Jongeren die in niet in een grote stad wonen, hebben vaker de auto nodig om grote afstanden af te leggen. Maar ik vind de tendens die hier besproken wordt een vooruitgang! Als iedereen zo zou denken zouden we pas spreken over milieuvriendelijkheid. Uiteindelijk kunnen lange afstanden vaak ook afgelegd worden met het openbaar vervoer, ook al duurt dit soms langer, het blijft vaak goedkoper en milieuvriendelijker. Ik heb al een aantal jaren mijn rijbewijs en rij met de auto van mijn ouders, maar wanneer ik afgestudeerd ben is een auto zeker geen prioriteit! Een woonplaats zoeken die dicht bij de job ligt daarentegen wel, zo kan ik nog enkele jaren gebruik maken van de fiets of het openbaar vervoer!

Persoonlijk heb ik ook geen eigen auto, toch zou dit wel veel gemakkelijker zijn en word het steeds meer en meer noodzakelijker. Ik heb ook een hekel een tijdverlies, en dat is nu net wat ik vervelend vind aan het openbaar vervoer. Het is veel te duur en je moet er eindeloos lang wachten of het risico lopen je rit te missen. Uiteraard is het wel milieuvriendelijker, en soms is het gemakkelijker, toch denk ik niet dat de auto aan veel belang gaat inboeten op de lange termijn.

Ook ik sluit mij aan bij de vorige meningen. Het was een bewuste keuze van mij om zelf geen auto te kopen, omdat ik altijd gebruik mag maken van de wagen van mijn ouders. Ik denk dat steeds minder jongeren zelf een auto kopen omdat het toch wel een enorme investering is. Hierbij heb ik het niet enkel over de aankoop van de wagen, maar ook over de verzekering en taksen die betaald moeten worden. Ik vind dit zeker positief om te lezen omdat via deze weg steeds meer en meer mensen gebruik zullen maken van het openbaar vervoer en er op lange termijn ook minder luchtvervuiling zal plaatsvinden. Wanneer ik afgestudeerd ben is het, net zoals Mieke vermeldt, niet noodzakelijk om onmiddellijk een auto te kopen, maar eerder een job in de omgeving te zoeken.

Uiteraard is het altijd leuker om dicht bij je werk te wonen. Je bespaart geld uit omdat je niet moet gaan tanken en staat 's morgens niet altijd in de file. In het weekend lijkt mij dit toch wel noodzakelijk om inkopen te doen of wanneer je eens een uitstap wilt maken, waar het openbaar vervoer toch niet altijd een oplossing weet te bieden en vaak duurder is dan de wagen als je met meer dan 2 personen gaat.

__________________
Men occasionally stumble over the truth, but most of them pick themselves up and hurry off as if nothing ever happened - Winston Churchill