Op het spoedoverleg over het dreigende zouttekort is beslist dat de voorraden beter beheerd en opgevolgd moeten worden. Enkel extra zout leveren, zal het probleem niet oplossen, luidt het. Het strooizout moet vooral efficiënter gebruikt worden.



Op het overleg vanmorgen waren het Agentschap Wegen en Verkeer, de provinciegouverneurs, de Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG) en enkele zoutleveranciers aanwezig. Het doel was om samen te bekijken welke maatregelen genomen kunnen worden.

Zo is beslist dat de gouverneurs de provinciale zoutvoorraden beter gaan opvolgen. Via een registratieprogramma zullen de diensten van elke gouverneur op een eenvoudige manier een overzicht krijgen van de zoutvoorraden in de gemeenten en steden. Die zullen de gegevens van hun gebruik dagelijks moeten bijhouden en doorgeven.

Dat er zo vroeg al problemen zijn, komt doordat veel gemeenten veel te laat contracten hebben afgesloten met leveranciers, en ook doordat ze vaak te veel zout strooien, zegt Ilse Luypaerts van het Agentschap Wegen en Verkeer. "Gemeenten strooien vaak 2, 3 of 4 keer de aanbevolen hoeveelheid strooizout. We willen samen met de gouverneurs de gemeenten sensibiliseren en erop wijzen dat ze met veel minder zout hetzelfde resultaat kunnen bereiken", aldus Luypaerts.
"Geen lessen getrokken uit vorige winter"

Weinig gemeenten hebben lessen getrokken uit vorige winter, zeggen de gouverneurs. "Veel gemeenten zijn pas op het laatste nippertje gaan aankloppen bij de zoutleveranciers. Zij brengen de bevoorrading van zout voor andere gemeenten in het gedrang", luidt het.

De gouverneurs gaan daarnaast de gemeenten oproepen om hun winterplan te evalueren en zo zuinig en efficiënt mogelijk te strooien. "De zoutproblematiek kan niet enkel opgelost worden door extra zout te leveren, ook een zo efficiënt mogelijk gebruik van de strooimiddelen is nodig. Eerst moeten de belangrijkste wegen worden vrijgemaakt, en daarna indien mogelijk de kleinere."

Datum: 10/12/2010
Bron: De Redactie

Eigen mening:
Dat ze dit nog niet eerder deden... Het lijkt mij toch logisch om gestructureerd te werken, zeker als het gaat om de veiligheid van de bevolking. Als er niet efficiënt gestrooid wordt, loop heel de verkeerssituatie in de soep.
Als de gemeentes geen lessen hebben getrokken uit vorige winter, wordt het hoog tijd da ze da nu wel gaan doen.
Als alles nu wat beter georganiseerd wordt en er enkele controles komen, zal alles voortaan een stuk vlotter kunnen verlopen.

Ik dacht nochtans dat België dit jaar iets beter voorzien was en zich beter had voorbereid. De vrachtwagens met zout waren al vroeger in de weer dan vorig jaar .. Over de efficiëntie kan nog gesproken worden, maar ik ben ook van het principe: als het sneeuwt, matig dan gewoon je snelheid en dan is er geen probleem. In Duitsland mag er één meter sneeuw vallen: dat kan een land zoals Duitsland met gemak aan, omdat ze het gewoon zijn van veel sneeuw te hebben. Een land als België kan nooit zo goed voorzien zijn op sneeuw als bijvoorbeeld Duitsland. Daar is sneeuw routine om het zo te mogen verwoorden.

Door MDP, www.belga.be, Vernieuwd: 25/12/2010

Winterweer: Agentschap Wegen en Verkeer vindt zout voor steden en gemeenten

In de loop van de vierde week van januari komt er per schip vanuit de Bahamas een zoutlading van 28.000 ton aan om de zoutvoorraden aan te vullen. Dat meldt het Agentschap Wegen en Verkeer zaterdag in een persbericht.



In het kader van het winteractieprotocol vond er afgelopen donderdag een overleg plaats tussen het Agentschap Wegen en Verkeer en de diensten van de gouverneurs van alle Vlaamse provincies. Tijdens dat overleg beloofde het Agentschap Wegen en Verkeer op zoek te gaan naar een extra zoutvoorraad. Er werd overeengekomen dat er voor elke provincie 3.000 ton ter beschikking zal worden gesteld van deze extra voorraad. Deze voorraad kan door steden en gemeenten worden aangekocht. Het Agentschap Wegen en Verkeer bestelt 28.000 ton zout. Elke provincie neemt hiervan 3.000 ton af om haar steden en gemeenten te bevoorraden. De overige 13.000 ton zal het agentschap zelf gebruiken om de eigen zoutvoorraden aan te vullen.

Bron: http://nieuws.be.msn.com/binnenland...entid=155672700

Mening:
De zoutvoorraad is dus bijna op, doordat gemeentes te laat bestelde. Nu hebben ze een oplossing, ze bestellen tegen de 4de week van januari 28.000 ton extra zout. Mijn vraag daarbij is, zou het dan niet te laat zijn? We hebben nu zout nodig en blijkbaar ook gebruiksaanwijziging hoe we met dit zout moeten omspringen. Ik hoop enkel dat ze DIT jaar wel hun lesje leren en die 13.000 ton wijzelijk gebruiken.

__________________
Do it you own way!