Wallonië komt met de toezegging over de kilometerheffing voor vrachtwagens tegemoet aan de vraag vanuit Vlaanderen. Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt (SP.A) drong eerder aan op een snelle invoering van zo'n kilometerheffing, op basis van het aantal afgelegde kilometers.

Ga naar de toegankelijk versie van de content die nu volgt.



Op deze plaats staat een flash die audio aanbiedt. Hieronder vindt u de informatie van deze audio en een link naar het fragment.

Demotte stelt enkele voorwaarden
Beluister het mp3-audiofragment.
Demotte heeft over de kwestie overleg gepleegd met zijn Vlaamse collega Kris Peeters (CD&V). Voor het overleg zei Demotte dat hij wel enkele voorwaarden wil stellen. "Wij kunnen de Vlaamse regering volgen wat betreft vrachtwagens, maar wij willen dat Vlaanderen dan ook een fiscaal neutraal wegenvignet voor auto's invoert", zei Demotte.

Dat vignet zal alleen extra kosten met zich meebrengen voor buitenlandse autobestuurders. Voor de Belgen zal de prijs worden gecompenseerd via een verlaging van de gewestbelastingen.

Ook Vlaanderen was eerst gewonnen voor zo'n vignet, maar liet dat idee varen en koos voor een heffing op het vrachtvervoer. Wallonië wil nu beide maatregelen tegelijkertijd invoeren. Het Waalse Gewest zou daarmee 24 miljoen euro per jaar vangen voor onderhoud en veiligheid op de wegen.

Wallonië wil over de invoering van de maatregelen snel tot een akkoord komen met het Brusselse en het Vlaamse Gewest.

Vlaanderen reageert positief, maar...
Vlaams minister-president Kris Peeters noemde het voorstel van Demotte na het overleg "waardevol" en zei dat hij het verder zal bespreken in de Vlaamse regering.

Volgens Peeters bevat het voorstel van Demotte enkele interessante nieuwe elementen. Hij wil dan ook nagaan of het voorstel strookt met de Europese regelgeving. Eerder klonk er vanuit Europa kritiek over het wegenvignet dat Vlaanderen wou invoeren.

Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt (SP.A) is tevreden dat de Waalse regering akkoord gaat met de invoering van een slimme kilometerheffing voor vrachtwagens. "Ik ben opgelucht omdat we nu de volgende stappen kunnen zetten en met de Nederlanders kunnen onderhandelen", zegt ze.

Deze week nog drong Van Brempt aan op een snelle beslissing van de Waalse regering.

Het Waalse voorstel over een wegenvignet voor personenwagens, dat gelijktijdig met de kilometerheffing voor vrachtwagens zou worden ingevoerd, ligt minder voor de hand. "We zullen dat binnen de Vlaamse regering bekijken. Maar ik denk dat we in Vlaanderen dat debat niet opnieuw willen opnemen", zegt Van Brempt.