Handig is het wel, die gratis levering aan huis bij online shoppen. Maar staat de consument genoeg stil bij wie dat eigenlijk wél betaalt?

Online shoppen is een trend. Als consument gaan we nog het liefst op zoek naar een webshop die al meteen de volgende dag kan leveren. ‘Misschien staan consumenten er toch te weinig bij stil wie de kost van deze ‘next day delivery’ moet betalen’, schrijft de gespecialiseerde modewebsite Business of Fashion.

Verwachtingen

‘De werknemers betalen de prijs’, aldus Neil Derrick van Britain’s General Union op Business of Fashion. ‘Op piekmomenten werken ze 24u op 24 en 7 dagen op 7 om alles op tijd de deur uit te krijgen. Er worden aan een hels tempo nieuwe producten online gezet en de aankopen en transporten zijn gigantisch, waardoor de druk op de werknemers bijna onmenselijk wordt.’

Leveringen gebeuren niet alleen bijzonder snel, ze zijn ook praktisch gratis. En toch kosten die leveringen veel meer (20% van de waarde van een product) dan het aanvullen van een winkelmagazijn (5 tot 7%). Maar omdat consumenten verwachten dat leveringen bijna gratis zijn, behouden webshops die extra service en zijn het opnieuw de arbeiders die de prijs betalen.

Verwende consument

‘Consumenten verwachten dat alles bijzonder snel gaat, en dat het ook nog eens bijna gratis is, en dat is een moeilijk terug te schroeven probleem,’ schrijft Satish Jindel van SJ Consulting Group, een onderzoeksfirma die de pakjesindustrie onder de loep heeft genomen. ‘Bij de luxeproducten speelt dat probleem veel minder. Mensen die een jurk online kopen van 500 euro vinden het meestal niet erg als de verzendingskosten wat hoger liggen. Kopen ze een spotgoedkope jurk van 15 euro, dan is 5 euro verzending een pak meer geld.’

Of robots de werkdruk gaan wegnemen of niet, in deze pakjestijd is het misschien niet slecht om toch eens stil te staan bij de échte kost van een ‘next day delivery’. ‘De consument moet er toch even over nadenken hoe ze in godsnaam ‘s avonds in de zetel op het knopje ‘buy’ klikken en de trui de volgende dag al aan de deur geleverd wordt’, besluit Derreck op Business of Fashion.

Datum: 23/12/2016
Bron: http://www.standaard.be/cnt/dmf20161223_02642524
Eigen mening:
Dat de consument gewoon is geraakt aan het feit dat pakjes de volgende dag al voor de deur staan of in de brievenbus zitten lijkt me niet meer dan logisch als dat ook net het grootste uithangbord is van online shoppen. Meer dan de werknemers nog denk ik dat het milieu het grootste slachtoffer is van deze trend. Tegenwoordig is het lang niet enkel de postbode die rondrijdt om de pakjes en brieven bezorgen met een brommertje of de wagen. Als ik alleen nog maar naar mijn eigen gezin kijk, dan is het haast niet bij te houden hoe dikwijls de deurbel gaat tijdens een doorsnee week voor telkens een of twee artikelen dat mijn moeder graag eens zou passen. Nog niet eens kopen, want vaak is er dan ook nog eens een gratis retoursdienst aan gekoppeld. Elke keer weer worden er liters benzine opgereden om die paar dozen aan huis te leveren. Een dagje gaan shoppen in Wijnigem lijkt me veel meer ecologisch. Je gaat te voet van winkel tot winkel, past je kleren en koopt wat je leuk vindt. Niemand die wekelijks kilometers moet rijden en vervuilen om een kleedje van 20 euro aan huis te brengen.