Vlaming koopt alsmaar vaker tweedehandswagen

In 2011 werden 394.981 tweedehandswagens aangekocht door inwoners van het Vlaams Gewest. Dat is een sterke stijging in vergelijking met de jaren daarvoor, zo blijkt uit cijfers die Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege (CD&V) gaf op een schriftelijke vraag van Lode Vereeck (LDD).

In 2008 werden nog 338.220 wagens verhandeld, in 2009 waren dat er 347.347 en in 2010 steeg het aantal tot 352.375. Cijfers die eerder dit jaar ook al werden aangetoond door Federauto, de vereniging van autohandelaars.

De leeftijd van de tweedehandswagens, die in Vlaanderen werden verkocht, bleef in de periode 2008-2011 relatief stabiel. Een derde van deze wagens (29 à 32 procent) van deze wagens is minder dan 5 jaar oud, nog eens een derde (32 à 33 procent) is 5 tot 9 jaar oud, een vierde (25 a 26 procent) is 10 tot 14 jaar oud, elf procent is 15 tot 24 jaar oud en 0,2 procent is ouder dan 25 jaar. Er zijn geen gegevens beschikbaar over de herkomst van deze wagens.

In 2011 werden in Vlaanderen 85.595 voertuigen naar een erkend centrum gevoerd voor ontmanteling en vernietiging. Dat is iets minder dan in 2010 (96.511), maar meer dan in 2009 (82.904), in 2008 (81.311) en in 2007 (73.410). De gemiddelde leeftijd van de afgedankte voertuigen die bij een van de erkende centra worden ingeleverd om te worden gesloopt bedraagt veertien jaar.

Het verbaast me niet dat in tijden van crisis mensen gaan besparen op wagens. We hebben ons geld al hard genoeg nodig zodat we geen zin hebben om nog 5 jaar te gaan afbetalen aan een splinternieuwe, maar enorm dure wagen. Daarbij is er ook niets mis met tweedehandswagens. Ze rijden even goed, ze zijn enkel niet zo nieuw. Trouwens vandaag de dag heb je een enorme keuze in tweedehandswagens. Je hebt ze in alle soorten en maten, in alle kleuren en prijsklassen, dus iedereen vindt wel iets naar zijn zin. Ook voor jongeren is het kopen van een tweedehandswagen voordeliger. We leren net rijden, de kans dat we ongevallen maken is (spijtig genoeg) groot, we hebben nog niet veel geld, dus de oplossing: we kopen een tweedehandswagen, gebruiken deze volop en als we een aantal jaar gewerkt hebben kopen we misschien een nieuwe. De verkopers van tweedehandswagens doen gouden zaken in deze tijd en ik vind dit helemaal niet slecht. We kunnen beter iets gebruiken dat er al is en als het pas echt op/stuk/te oud is plaats maken voor iets nieuws.

Ik vind het ook niet vreemd dat mensen in tijden van crisis willen besparen op grote aankopen zoals een wagen.
Het is zoals Ingeborg ook al zei, je hebt een ontzettend groot aanbod tweedehandswagens en veel hiervan zijn net als nieuw. Wanneer je een nieuwe wagen koopt gaat er al veel van zijn waarde af op het moment dat je ermee uit de garage rijdt. Is dit dan geen weggegooid geld?
Bij aankoop van een tweedehandswagen is het natuurlijk wel aangewezen om goed op zoek te gaan en niet de eerste de beste te nemen, maar dit is voor alles zo.