Maar liefst 33 procent van de voetgangers negeert het rode verkeerslicht bij een oversteekplaats voor voetgangers. Dat blijkt uit een straatonderzoek dat het Radio 1-programma Peeters & Pichal uitvoerde in vijf Vlaamse steden.

Peeters & Pichal stuurden tellers op pad, die gedurende een hele dag het gedrag van voetgangers observeerden bij oversteekplaatsen met verkeerslichten. In Brussel, Leuven, Gent, Antwerpen en Hasselt werd zo het gedrag van bijna 1.150 voetgangers opgetekend. De radiomakers benadrukken dat er geobserveerd werd aan oversteekplaatsen van verschillende aard en drukte.

'De resultaten verschillen enorm naargelang het soort oversteekplaats', klinkt het. Op drukke kruispunten met veel autoverkeer blijkt 'slechts' ongeveer 20 procent van de voetgangers het rode licht te negeren. Op rustige kruispunten met weinig autoverkeer is dat 70 procent.

Wanneer verkeerslichten uitgerust zijn met een snel reagerende drukknop, blijken weinig voetgangers het rode licht te negeren. Een traag reagerende drukknop zorg ervoor dat veel mensen oversteken terwijl het licht op rood staat.

Tom D'Hollander van de Voetgangersbeweging erkent dat een op drie voetgangers die het rode licht negeren, 'veel is' en dat het een belangrijke risicofactor is voor ongevallen met voetgangers. D'Hollander pleit voor het invoeren van aftelsystemen, waarbij voetgangers weten hoe lang ze nog moeten wachten vooraleer het licht op groen springt. Ook het efficiënter regelen van de verkeerslichten en het beter afstellen van drukknoppen kunnen volgens hem helpen.

Van 14 april tot 4 mei 2008 vroeg het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) in een sensibiliseringscampagne nog meer onderling respect aan automobilisten en voetgangers. Een onrustwekkende vaststelling daarbij was dat bijna een op de drie ongevallen met voetgangers zich voordoet op een oversteekplaats.

Uit een studie naar aanleiding van een campagne van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest uit 2007 bleek ook dat automobilisten zich vooral ergeren aan voetgangers die door het rood stappen, onverwachts oversteken of oversteken op de rijbaan terwijl er een zebrapad is. jns

BRON:
DS
dinsdag 04 november 2008 | Bron: belga

Toen ik voor de allereerste keer ging winkelen in Antwerpen op de Meir was ik een jaar of 12. Ik was dan ook geweldig geschokeerd toen letterlijk alle voetgangers daar het rode licht negeerden. Eén iemand begint over te steken en de massa volgt met als gevolg dat de auto's moeten stoppen. Ik was hier geweldig van onder de indruk. Helaas naarmate met het ouder worden begon ik het als 'normaal' te beschouwen en ik moet toegeven dat ik geregeld mee glipte met de massa. Hier in Lier zie ik het eigenlijk niet zo heel veel, zo eens een enkeling. Het idee van "de afteller" lijkt mij zeker een goed initiatief dan kunnen de mensen hun ongeduld timen. Ook meer van die apparaatjes die het licht op groen doen springen voor de voetganger lijken mij een goed initiatief. Hier in Lier duwen de mensen alvast graag op knopjes, wij hebben zo aan sommige kruispunten een geluidsapparaatje hangen voor slechtzienden/blinden en elke keer duwt er wel iemand op dat knopje dat er voor zorgt dat dat apparaat een hels lawaai produceert als het licht dan "eindelijk" op groen springt. Ik vind het zeker een probleem dat aangepakt moet worden, want echt veilig is het niet en een goed voorbeeld voor de 'jongere jeugd' al zeker niet.

Ik moet ook toegeven dat ik soms het rode licht negeer.
* 's Nachts als er zeer weinig of geen verkeer (maar alleen als ik zeker weet dat er geen auto's zijn)
* Drukknopje: als je zo op een knopje moet duwen om het licht op groen te laten springen, vind ik altijd dat dat zooooooooo lang duurt... En ik vind het eigenlijk nogal belachelijk om dan te wachten tot het licht op groen springt, terwijl er in de verste verte geen auto te bespeuren is. Het zou dus aangenamer zijn, moesten ze die verkeerslichten beter op elkaar afstellen.

De aftelsystemen vind ik zéker een goed idee. De mensen weten dat nog hoelang ze moeten wachten en weten dus nog hoelang ze geduld moeten hebben. Het aantal mensen dat het rode licht negeert gaat dan beslist minder worden, maar je zult altijd nog "ongeduldigaards" hebben...
Maar hopelijk vermindert dit ook het aantal ongevallen die gebeuren aan rode lichten.
In het algemeen: goed initiatief van D'Hollander !

Ik probeer meestal wel te wachten tot het licht op groen springt, maar ik geef toe dat wanneer ik erg gehaast ben, ik weleens durf oversteken tijdens het rode licht.
Natuurlijk kijk ik dan wel eerst heel erg grondig of er geen auto's te bespeuren zijn, maar uiteindelijk begrijp ik wel dat het niet zou mogen. Ik weet niet of zo'n afteller wel degelijk effect zal hebben, maar het is natuurlijk altijd het proberen waard.

Ik wist niet dat deze cijfers zo hoog lagen!
Ik zie het zelf bijna nooit gebeuren en ik kan mij niet herinneren dat ik ooit door het rode ligt ben gestapt. In Antwerpen, richting Meir heb ik het al wel regelmatig zien gebeuren. Mensen volgen inderdaad allemaal de massa, zonder na te denken welke kleur het verkeerslicht heeft. Hierdoor ben ik ooit bijna omver gereden. (Dus jawel, ik ben bij mijn weten ooit 1 keer door het rood gestapt )
Mensen die dat af en toe wel doen, zijn meestal gehaast. Je kan wel zeggen dat je dan goed uitkijkt -er zijn ook zeker en vast mensen die dat wel degelijk doen- maar er zijn ook die in hun haast wel denken dat er geen verkeer is, maar net iets te rap willen zijn. Zo gebeuren verkeersongelukken. Vpor automobilisten is het ook schrikken wanneer een voetganger plotseling oversteeks terwijl jij het niet verwacht.
Ik ondervind ook wel dat verkeerslichten vaak niet goed op mekaar zijn afgesteld, maar je verliest geen eeuwigheid aan verkeerslichten. Al lijkt het soms wel zo! De afteller is dus volgens mij voor sommigen een goed idee. Ik heb bij haast ook vaak het idee dat het licht al een eeuwigheid op rood staat, door de teller kan je zien dat dat eigenlijk helemaal zo niet is.

De test is nu wel gebeurd in grote steden.

Ik heb zelf een jaar in Antwerpen gestudeerd en daar stak bijna iedereen zomaar over. Dit had ik in Mol (mijn woonplaats) eigenlijk nog niet zo veel gezien.

Ik blijf zelf normaal altijd voor het rood licht staan, ook al steekt er al een hele troep over.

Wat men in Antwerpen 's nachts doet vind ik overigens wel goed. Men zet de verkeerslichten af (oranje knipperlichten) dus dan wordt het een "gewoon" zebrapad zonder verlichting en kan je dus bijna altijd gewoon oversteken.

Wanneer je in het verkeer komt, moet je je aan de regels houden. Als er bijvoorbeeld overdag geen verkeer is, rij je toch ook niet zomaar door het rode licht??

Ik heb 2 jaar in Antwerpen gestudeerd en ik geef toe dat ik, wanneer ik snel de bus moest halen, gewoon overstak,...

Als ik hierop eerlijk een reactie moet geven herken ik mezelf in deze situatie.
Zelfs met mijn fiets rij ik zowat dagelijks door het rode licht. Ik weet dat dit erg gevaarlijk kan zijn, maar de lichten zijn erg slecht afgesteld op elkaar. Ik kijk altijd naar de lichten voor de auto's, als deze nog op groen staan, maar de fietslichten staan op rood, dan rij ik ook gewoon door. Hier spreek ik uiteraard wel over eenzelfde richting natuurlijk. Maar anders moet ik thuis 5minuten eerder vertrekken op weg naar mijn school, omdat ik meer dan een verkeerslicht tegenkom.
Ik schrik anders wel dat deze cijfers zo hoog liggen, maar als we dan het beeld van Antwerpen inprenten, bijna elke voetganger loopt daar door het rood.

Er is misschien wel één ding dat enorm belangrijk is en dat is dat wanneer iemand door het rood gaat, of fiets, wel moet kijken of er geen andere automobilisten aankomen natuurlijk, want dit zorgt dan weer voor de nodige verkeersongevallen.

Ik beken dat ik dit ook weleens doe wanneer ik ergens op tijd moet zijn. Maar, ik vind dat dit je eigen verantwoordelijkheid is. Je moet weten wanneer je mag oversteken en wanneer niet. Als het een druk verkeer is, blijf ik ook liever eventjes staan. Maar ik geef toe, als het rood is, en ik zie nergens auto's, dan durf ik ook weleens een keertje oversteken.

Ik steek altijd pas over wanneer het licht groen is en dan kijk ik nog ofdat een of ander auto niet gewoon verderrijd .
Ik denk zo, wat zijn die 30 sec dat je misschien max moet wachten op je leven en ik wil niet doodgereden worden of in een rolstoel belanden gewoon omdat ik 10 sec tijd gewonnen heb door over te steken als het rood is.

Meestal wacht ik tot het licht op groen springt, maar wanneer ik gehaast ben, durf ik wel eens oversteken bij rood licht. Ik kijk dan wel goed naar links en rechts om te zien of er toch geen auto's aankomen. Wanneer er een drukknop hangt, druk ik daarop en wacht ik wel, omdat het dan meestal sneller groen is.
Als het druk is, zal ik het rode licht niet negeren, maar blijven staan.

Uit ervaring weet ik dat hier in andere landen geen rekening mee wordt gehouden. In Parijs en Rome wacht ik steeds tot het groen is voor de voetgangers, omdat daar veel meer verkeer is, en ik dan bijna zeker weet dat er geen auto's meer doorrijden. Daar ben ik wel een uitzondering. De meeste mensen steken gewoon over, ook al is het rood.

In de stad zie je zo’n taferelen elke keer weer. Mensen die geen minuutje willen wachten tot het licht weer op groen springt, ik vind het persoonlijk niet kunnen en moesten ze onder een auto lopen, ik zou het niet eens zo erg vinden. Maar controleren kun je dit natuurlijk niet, of je zou aan alle lichten een politieagent moeten zetten.

Een paar jaar geleden was ik samen met een vriendin op weg van haar school naar mijn school, maar we hadden niet veel tijd. Op dat moment was onze reactie aan een 'klein' kruispuntje: "Gewoon doorrijden"... Achteraf bleek het kruispuntje toch niet zo klein, en wat we niet gezien hadden, was dat de politie stond aan te schuiven terwijl wij over reden door het rode licht.
Een paar meter verderop werden we aan de kant geroepen en kregen we beiden een proces verbaal... Niet veel later kwam er dan ook een boete in de bus, we moesten elk maar liefst € 175 betalen!
Sindsdien rijd/loop/wandel/fiets/... ik NOOIT meer door het rode licht... En elke keer als ik iemand zie doorrijden of oversteken, denk ik: 'ik hoop voor u dat er geen politie is!! Want om €175 kwijtspelen in nog geen 2 minuten, is echt niet de moeite waard.'

Anne