Zo willen Belgen de verkeersveiligheid verhogen

Een vereenvoudiging van de wegcode en het gebruik van nieuwe technologieën, bijvoorbeeld de installatie van een zwarte doos, kunnen mee bijdragen tot een terugdringing van het aantal verkeersdoden. Dat werd gezegd tijdens debatavonden die het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV) heeft georganiseerd naar aanleiding van de oproep van minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR).

Galant lanceerde een maand geleden een oproep, waarin ze burgers vroeg ideeën voor een betere verkeersveiligheid te formuleren. Uiteindelijk hebben bijna 7.000 mensen daar gehoor aan gegeven, een deel van hen werd uitgenodigd op de debatavonden bij het BIVV.

Zwarte doos

Tijdens die debatten bleken veel mensen gewonnen te zijn voor het gebruik van nieuwe technologieën. Zo wordt er onder meer gedacht aan de installatie van een soort van zwarte doos in elke wagen, om het rijgedrag te registreren. Ook technologieën die het de bestuurder makkelijker maken, zoals automatische remsystemen en parkeersensoren, kennen heel wat voorstanders.

Beter leesbaar

Verder wordt gepleit voor een vereenvoudiging van de wegcode. De deelnemers aan de debatten pleiten ervoor de tekst beter te structureren en formuleren, zodat die leesbaar is voor iedereen. Een inhoudelijke aanpassing van de wegcode wordt niet nodig geacht.

Tot slot wordt er gepleit voor een verhoging van het aantal controles en voor een efficiëntere strafuitvoering. Ook hier kunnen technologische hulpmiddelen, zoals een alcoholslot, een rol spelen, zo klinkt het. Er wordt wel benadrukt dat geen enkele van die maatregelen zin zal hebben zolang weggebruikers zich roekeloos blijven gedragen.

De conclusies van de debatten vormen de basis van de Staten-Generaal van de Verkeersveiligheid, die op 15 december plaatsvindt. Het is de bedoeling dat er die dag nieuwe maatregelen worden aangekondigd.

Bron: De Standaard

Eigen mening:
Het is verfrissend om te horen dat ze aan mensen vragen hoe ze iets kunnen veranderen aan het verkeer. Hier wordt vaak niet naar gevraagd. Terwijl wij heel veel inbreng kunnen hebben als ze ons aan het woord zouden laten. Dit is duidelijk gebleken in de vergadering rond verkeersveiligheid.

Ik ben zeker voorstander van de nieuwe technologieën meer te integreren in onze auto's. Zeker de automatische remmen en de verkeerssensoren zijn zeer praktisch en gaan volgens mij zeker helpen aan een veilige verkeerssituatie. Enkel vraag ik mij af wat we gaan doen als deze eens niet werken. Per slot van rekening spreken we nog altijd over technologie. Deze kan defect zijn en dan moeten we ons ook zonder kunnen redden in het verkeer. Wij zelf hebben een parkeercamera op onze auto. Dit is super handig voor tijdens het parkeren. En je hebt hierdoor veel minder je spiegels nodig. Echter hebben mijn ouders mij er wel altijd attent op gemaakt dat ik ook op mijn spiegels moet kunnen parkeren. Het is namelijk zo dat als het te donker is of het heel slecht weer is, de kwaliteit van de camera zeer laag is. Waardoor je wel op je spiegels moet kunnen rijden om te kunnen parkeren. Ik vind dat je dus nog altijd moet kunnen rijden en slagen voor je rijexamen zonder deze handige gadgets. Moest er dan eens iets niet werken, weet je toch nog hoe je moet rijden met je auto op een veilige manier. En dat is denk ik nog altijd het belangrijkste. Goed kunnen rijden met je auto zorgt voor een groot deel al voor een veiliger verkeer.

Mijn mening komt overeen met de mening van Lotte. Verkeersveiligheid is een item waar veel rond te doen is. Het is een populair thema waar elk jaar opnieuw over gespeculeerd wordt. Wat kunnen we doen om het verkeer veilig te maken? Enkele weken terug las ik een artikel over de voorstellen van verkeersdeskundigen, dit artikel gaat over wat de bestuurders zelf veiliger vinden. Met het beter leesbaar maken van de wegcode ben ik het volledig eens. Vooral voor buitenlanders is het noodzakelijk dat dit gebeurt. Als deze bestuurders in België binnenrijden is het vaak niet duidelijk wat alle verkeersborden willen zeggen. Het lijkt mij misschien ook een goed idee om alle verkeersborden Europees te maken. Overal in Europa dezelfde verkeersborden. Ik denk dat dit zou kunnen bijdragen tot minder verkeersongevallen met bestuurders uit andere landen binnen Europa. Natuurlijk zal dit een grote financiële investering vragen, maar alles wat gebeurt kost veel tijd en geld en veiligheid is naar mijn mening een topprioriteit. Het installeren van een zwarte doos lijkt mij enerzijds wel een goed idee, omdat dan nagegaan kan worden wat er echt gebeurd is. Langs de andere kant twijfel ik over de praktische haalbaarheid ervan. Ook dit zal veel geld kosten en die prijs zal doorgerekend worden naar de klant. Niemand staat te springen voor een verhoging van de autoprijzen. Het is ook nog af te wachten of iedereen het ziet zitten om een zwarte doos in de auto te hebben, want ik ben er zeker van dat sommigen er tegen zullen zijn. Ik ben in ieder geval benieuwd naar wat op 15 december uit de bus zal komen.

Ik vind het heel belangrijk dat er gewerkt wordt aan verkeersveiligheid. Ik ben ervan overtuigd dat er nog heel wat mogelijkheden zijn die ons verkeer veiliger kunnen maken. Net zoals L*tte vind ik het wel belangrijk dat diegene die een rijbewijs krijgen ook met een auto kunnen rijden zonder alle technologische snufjes.
Naar mijn mening is het een heel goed initiatief dat de mening van de burgers gevraagd wordt. Wij zijn dagelijks op de baan en kunnen zeker en vast bijdragen aan een verkeersveilige situatie.