|
|
Onderwerp Opties | Zoek in onderwerp | Waardeer Onderwerp | Weergave Modus |
#1
|
|||
|
|||
NMBS wil hogere prijzen in de spits
NMBS wil hogere prijzen in de spits 7 maart 2015 De NMBS denkt na over hogere tarieven tijdens de spitsuren. Nieuwe inkomsten zouden zo het verlieslatende bedrijf meer ademruimte geven, schrijft De Tijd. Het plan kadert in de grote moderniseringscampagne van het spoorbedrijf. NMBS-baas Jo Cornu en minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) werken momenteel aan een plan om de ticketprijzen volgend jaar te verhogen. Tijdens de piekuren tussen 6 en 9 uur 's ochtends en tussen 15 en 19 uur 's avonds zouden reizigers meer betalen voor een treinticket. Ook de goedkope tarieven voor doelgroepen worden herbekeken. Cornu moet dringend op zoek naar nieuwe inkomsten voor de NMBS die een schuld van maar liefst 2,7 miljard euro heeft. Hij pleit al langer voor een herziening van de prijzen. België heeft namelijk één van de laagste ticketprijzen van Europa. In Nederland betaalt een reiziger bijvoorbeeld gemiddeld 11 cent per kilometer, terwijl dat in België slechts om 6,7 cent gaat. Het is helemaal nog niet zeker of de prijsverhoging er komt. Daar is immers het akkoord van de regering voor nodig, die de tarifering van de NMBS bepaalt. Bron: www.demorgen.be Motivatie: Er wordt nagedacht om de prijzen van de treintickets te verhogen in de spitsuren. De NMBS is verlieslatend en deze plannen zouden er voor moeten zorgen dat er nieuwe inkomsten kunnen zijn. Daarbij wordt er ook gedacht aan het verhogen van de ticketprijzen voor de doelgroepen. In ons land worden de laagste tarieven gehanteerd van Europa. Het is wel belangrijk om te weten dat deze nieuwe tarifering er pas kan komen als de regering zijn goedkeuring geeft. Ik vind persoonlijk dat er heel veel verschillende prijzen zijn en ik vind het ook vaak onduidelijk. Ik heb persoonlijk geen idee van de prijzen in de rest van Europa, maar voor sommige doelgroepen zijn de tickets echt wel goedkoop. Hierbij moet de nuancering gemaakt worden dat er nog wel hoge prijzen worden gehanteerd voor sommige reizigers. Zo kan ik het perfecte voorbeeld geven van een treinrit van de zee naar Lier. Ik had een ticket gekocht op het internet voor slechts €6 en mijn vriendin kocht een ticket in het station en moest maar liefst €22 betalen. In het kader van de besparingen denk ik dat deze verhoogde tarifering wel eens gevoelig kan liggen. |