actualiteitsforums  

Ga Terug   actualiteitsforums > ACTUALITEITSFORUM > Human Interest > Justitie
Gebruikersnaam
Wachtwoord
Home FORUMS Registreer Arcade Zoeken Posts van vandaag Markeer Forums als Gelezen

Antwoord
 
Onderwerp Opties Zoek in onderwerp Waardeer Onderwerp Weergave Modus
  #1  
Oud 11th March 2011, 16:11
Barst's Avatar
Barst Barst is offline
Administrator
 
Geregistreerd op: Jun 2004
Locatie: L'burg
Posts: 16,562
Unhappy 'Vrijspraak doodrijder is verkeerd signaal'

'Vrijspraak doodrijder is verkeerd signaal'


MARIAKERKE - Nathalie Van Damme, wier dochter in 2009 werd doodgereden, reageert op de vrijspraak van een jongeman die twee tieners doodreed. Hij had 2,5 promille in het bloed.



Dinsdag sprak een politierechter in Namen een 23-jarige bestuurder vrij van onvrijwillige doodslag op twee jongens van 17 en 19. (DS 9 maart) Hoewel de man uit Gembloux 2,5promille in het bloed had. Maar, oordeelde de rechter, volgens de eerste vaststellingen meteen na het ongeval 'sprak hij klare taal en stond hij nog stevig op zijn benen'. Dus was hij niet dronken.

Die uitspraak is bijzonder pijnlijk voor advocate Nathalie Van Damme en haar man Vincent Leus uit Mariakerke omdat ze hun dochter Emilie in gelijkaardige omstandigheden verloren. Samen met twee studiegenoten werd Emilie in november 2009 op de fiets door een jongeman doodgereden in Oosterzele. Ook bij die bestuurder legde de rechter geen oorzakelijk verband tussen zijn alcoholintoxicatie van 1,56 promille en het ongeval.

'Ik was nog het meest verontwaardigd over de commentaar van politierechter Van Trimpont, die in de krant nog maar eens meende te moeten zeggen dat er een groot verschil is tussen onder invloed rijden en dronken zijn', zegt mevrouw Van Damme. 'Dat is niet alleen een verschrikkelijke banalisering van het dodelijk ongeval maar ook een compleet verkeerd signaal naar de man in de straat.'

'Die man in de straat heeft misschien wel meer gezond verstand dan een wereldvreemde rechter omdat hij zich terecht afvraagt: waarom verbiedt men mij achter het stuur te zitten als ik meer dan 0,5promille alcohol in mijn bloed heb, terwijl iemand die vijf keer zoveel heeft gedronken toch vrijgesproken wordt voor het doodrijden van twee mensen?'

'Waarom doet politierechter Van Trimpont alsof geïntoxiceerd rijden geen kwaad kan? Alle wetenschappelijke onderzoeken tonen aan dat al vanaf 0,2promille de reactiesnelheid, de concentratie en het waarnemingsvermogen van de bestuurder aangetast zijn.'

'En dan de manier waarop het onderscheid gemaakt wordt tussen intoxicatie en dronkenschap! Dat gebeurt door de vaststellers van het ongeval op basis van een lijst van uiterlijke tekenen. Zo moet de agent nagaan of de bestuurder een vaste gang heeft, naar alcohol ruikt en hoe zijn oriëntatie is in tijd en ruimte. Die antwoorden zijn louter subjectief. De agenten die de vaststellingen deden na het ongeval van mijn dochter, hebben achteraf toegegeven dat zij die antwoorden pro forma hadden ingevuld en geen benul hadden dat de rechtbank zich daarop zou baseren.'

De advocate vermoedt dat het onderscheid vooral wordt gemaakt om daders te beschermen. 'Bij dronkenschap kan de verzekeraar de schadevergoeding tot 10.000euro verhalen op de bestuurder, bij intoxicatie kan dat niet.'

De moeder van Emilie wil zich nu inzetten om het onderscheid tussen intoxicatie en dronkenschap uit het wetboek te schrappen. 'Het is geen toeval dat België achterophinkt inzake verkeersveiligheid. Een studie daarover toonde aan dat een van de belangrijkste redenen een te tolerant beleid is. Rechtbanken beschouwen 1,5promille bijvoorbeeld nog altijd als een lichte intoxicatie.'


Bewuste opsplitsing

'Die wettelijke opsplitsing tussen intoxicatie en dronkenschap heeft wel degelijk een doel', zegt politierechter Dirk Van Trimpont. Intoxicatie betekent meer dan 0,5 promille alcohol in het bloed hebben. Als de chauffeur ook zijn auto niet meer onder controle heeft, is er sprake van dronkenschap. 'De rechter moet bij een dodelijk ongeval bepalen of de chauffeur een verantwoordelijkheid heeft. Daarvoor moet hij een fout hebben gemaakt, zoals dronkenschap, die leidde tot het ongeval.'

'Maar niet elke chauffeur die dronk, heeft automatisch schuld aan elk ongeval dat hem overkomt', zegt Van Trimpont. 'Bovendien worden beschonken chauffeurs altijd bestraft.'

De 23-jarige chauffeur uit Gembloux kreeg rijverbod en een boete voor dronken sturen.


DS, 11-03-2011
__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you
down to their level and beat you with experience." (c)TB
Met citaat antwoorden
  #2  
Oud 24th March 2011, 12:14
Ingeborg Ingeborg is offline
Registered User
 
Geregistreerd op: Sep 2010
Locatie: Pulderbos
Posts: 22
Zo zijn er wel meer wetten in ons Belgische rechtsysteem die nog dateren uit de Middeleeuwen. Bij mijn weten is intoxicatie toch ook een vorm van dronken zijn? Hiermee geeft men toch een verkeerd signaal naar bijvoorbeeld de uitgaande jeugd. Ieder lichaam reageert verschillend op een bepaalde hoeveelheid van alcohol in het lichaam. Het is niet omdat iemand nog een redelijke conversatie kan houden dat zijn reactievermogen op de weg nog optimaal is. Dergelijk feit moet bestraft worden en mag in deze huidige maatschappij niet getolereerd worden.
Met citaat antwoorden
Antwoord


Onderwerp Opties Zoek in onderwerp
Zoek in onderwerp:

Uitgebreid Zoeken
Weergave Modus Stem op dit onderwerp:
Stem op dit onderwerp::

Posting Regels
Je mag niet nieuwe onderwerpen maken
Je mag niet reageren op posts
Je mag niet bijlagen posten
Je mag niet jouw posts bewerken

vB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit
Forumsprong



Alle tijden zijn GMT +2. De tijd is nu 04:16.


Powered by: vBulletin Version 3.0.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.