actualiteitsforums  

Ga Terug   actualiteitsforums > NASLAG > Focus op... > Oosterweel
Gebruikersnaam
Wachtwoord
Home FORUMS Registreer Arcade Zoeken Posts van vandaag Markeer Forums als Gelezen

Antwoord
 
Onderwerp Opties Zoek in onderwerp Waardeer Onderwerp Weergave Modus
  #1  
Oud 7th July 2009, 14:02
Barst's Avatar
Barst Barst is offline
Administrator
 
Geregistreerd op: Jun 2004
Locatie: L'burg
Posts: 16,562
Voorkom Antwerps hartinfarct

Voorkom Antwerps hartinfarct


OPEN BRIEF AAN DE FORMATEUR — Een brede groep van onder meer industriëlen en academici vraagt de formateur en de toekomstige Vlaamse regering om eindelijk doortastendheid te tonen in het Oosterweeldossier. Het is dat of een hartinfarct voor Antwerpen.



Mobiliteit is voor Vlaanderen en Europa de grootste uitdaging van de 21ste eeuw. Elke dag worden de files langer. Elke dag verliezen wij met z'n allen veel kostbare tijd. Dit ondervindt u dagelijks aan den lijve in één van de grootste verkeersknooppunten in Europa: het verkeer in en rond Antwerpen - de economische motor van Vlaanderen. In deze regio wonen en werken één miljoen mensen in de haven, logistiek, transport, chemie, petrochemie, diamant, mode en tal van andere toekomstgerichte sectoren. De grote verkeersassen Oslo-Lissabon en Londen-Moskou treffen elkaar niet toevallig maar wel van oudsher in en rond de Metropool. Zowel sporen, kanalen als autowegen. Voor het nakende verkeersinfarct in deze belangrijke Euregio is er eindelijk - na vijftien jaar praten, plannen, studeren en voorbereiden - een oplossing, namelijk het vervolledigen van de Ring rond Antwerpen, met als kroon op het werk de Oosterweelverbinding met de Lange Wapper-brug.

De Vlaamse regering heeft in maart een belangrijke beslissing genomen. In mei werd de aanvraag voor stedenbouwkundige vergunning ingediend. Deze week wordt het openbaar onderzoek afgerond. Eindelijk zien meer dan 150 stedenbouwkundigen, urbanisten, ingenieurs, architecten, planners, verkeersdeskundigen en andere specialisten uit binnen- en buitenland hun harde werk van de voorbije zes jaren bekroond.

Door de Oosterweelverbinding zal eindelijk - zoals bij alle andere grote steden ter wereld - de Ring rond de stad rondgemaakt zijn. Dit multimodale project creëert meer dan 1.000.000 m² nieuwe groenzones. 275.000 bomen worden geplant. 25 km nieuwe fietspaden worden aangelegd. Een team van de beste urbanisten en architecten heeft een geïntegreerd, doordacht ontwerp uitgetekend met landschappelijke, stedenbouwkundige en architecturale ambitie. De wijze waarop de Oosterweelverbinding op de Linkeroever het hoofdwegennet inpast in een groene en natuurvolle omgeving is in Vlaanderen nooit eerder vertoond. Op de Rechteroever accentueert de brug het haven- en dokkengebied met wereldvermaarde architectuur.

Vele studies van gereputeerde universiteiten en andere onderzoekscentra - die de belastingbetaler inmiddels al tientallen miljoenen euro's hebben gekost - hebben de voorbije jaren herhaaldelijk aangetoond dat het huidige BAM-tracé het beste is, binnen de gestelde randvoorwaarden. De combinatie tunnel-brug is met voorsprong het beste en volledig onderbouwde antwoord op de vele uitdagingen van de toekomst. Nooit eerder werden dergelijke grootschalige inspanningen geleverd om geluidsoverlast drastisch te beperken en de veiligheid te verhogen. De Lange Wapper-brug komt trouwens midden in het havengebied, ten noorden van de stad.

Ondertussen zijn oplossingen in zicht voor enkele kwetsbare punten. Zo zijn onderhandelingen aan de gang voor een nieuw onderkomen voor het Sint-Jozefinstituut, meer groen voor het Sint-Annabos en wordt bekeken hoe het gebruik van de Liefkenshoektunnel geoptimaliseerd kan worden.

Diverse studies wijzen uit dat stilstaand verkeer rond de Metropool onze bedrijven jaarlijks minstens 75 miljoen euro kost. Sedert de start van dit project in 1994 is met andere woorden al meer dan een miljard euro in filerook opgegaan. Met het Multimodale Masterplan is Antwerpen de eerste regio in de Europese Unie die een dergelijk geïntegreerd plan heeft uitgewerkt. Openbaar en privévervoer sluiten perfect op elkaar aan. Vlaanderen kan hier opnieuw de bakens uitzetten. Bovendien biedt dit grootste infrastructuurproject van de jongste halve eeuw rechtstreeks en onrechtstreeks werk aan tienduizend mensen - en dat in volle crisistijd!

Ten slotte zal de unieke Lange Wapper-brug - naast de Onze-Lieve-Vrouwekathedraal, de Boerentoren, het MAS, de London Tower en het nieuwe Justitiepaleis - de Antwerpse skyline weer mee op de wereldkaart zetten, naast andere grote bruggensteden zoals Sydney (Harbour Bridge), San Francisco (Golden Gate), New York (Brooklyn Bridge) en Lissabon (Ponte Vasco da Gama).

Wij hebben het voorbije anderhalf decennium al veel kostbare tijd verloren. Antwerpen, Vlaanderen en Europa moeten vooruit. Dat kan alleen met ernstige politici, die hun verantwoordelijkheid willen en durven opnemen op basis van degelijk uitgewerkte en onderbouwde plannen, gemaakt door ernstige professionele specialisten. Mijnheer de Formateur, wij willen bruggen bouwen voor en naar de toekomst! Wij roepen daarom alle burgers en hun verkozen vertegenwoordigers in Antwerpen en Vlaanderen op om dat ook te doen.

Michel Adriaens, Jean Aernaudts, Louis Akkermans, Rik Allaert, Chris Amssoms, Peter Frans Anthonissen, Frank Ardoullie, Joeri Arts, Frank Arts, Wim Asselman, Benjamin Baeyens, Eric Bakker, Johan Beerlandt, Frank Bell, Renaud Bentégeat, Alain Bernard, Luc Bertrand, Nancy Beulens, Paul Bevers, Jean Biesmans, Brigitta Bijloos, Jean-Pierre Blumberg, Dirk Boogmans, Danielle Boonen, Didier Boonen, Jan Bosschem Vanessa Bosteels, Hilde Bottin, Piet Bovin, Guy Broddin, Ralf Bruyninckx, Louis-Roch Burgard, Manuel Buyck, Walter Buydens, Johan Buyle, Frank Buysse, Karel Cardoen, Eric Celis , Pieter Claus, Hedwig Cleymaet, prof. Dr. Roberto Cleymaet, Jean-Marie Cremer, Dirk Cordeel, Guy Cortvriend, Herman Daems, Victor Dauginet, Hans D'Eer, Wim Dejonghe , Kristin Dekkers, Werner Dekkers, Philippe Delaunois, Thierry Delbeke, André Delien, Evert Dellaert, Leo Delwaide, Wivina Demeester-De Meyer, Greta Denie, Peter Depraetere, José Depuydt, prof. Paul Devroey, Jozef De Backer, Bart De Bie, Wim De Bruycker, Luc De Bruyckere, Peter De Cae, Christophe De Cleene, Bart De Clerck, Patrick De Clippel, Filip De Dijcker, Wouter De Geest, Denis De Groof, Mariette De Groof, Ludo De Keulenaer, Kris De Langhe, prof. dr. Andreas De Leenheer, Paul de Meester, Jean-Marie De Meulder, Rudi De Meyer, prof. Bart De Moor, Anja De Reys, Guido De Schepper, Jan De Visch, Frans Dieryck, Karl Dieusaert, Pierre Donck, Anne Eeckman, Gunter Egghe, Els Empereur, Walter Faes, Lode Franken, prof. dr. Jean-Pierre Frijns, Donnie Fruijtier, Inge Geerdens, Erik Gobin, Ignace Goethals, Dirk Goossenaerts, Fons Goossens, Hendrik Goossens, Jan Goossens, Frank Hellemans, Bruno Heutz, Lutz Hippe, Katrien Hoste, Luc Hooybergs, Chantal Janssen, Jules Janssen, Erwin Janssens, Luc Janvier, Jos Kempen, Paul Kumpen, Jean-Marie Kyndt, prof. Jo Lambert, Dirk Lannoo, Patricia Leers , Jef Lembrechts, Paul Lembrechts, Rob Lenaers, Johann Leten, Myrjam Leterme, Thomas Leysen, prof. Inge Liebaers, Anne-Marie Lissens, Michel Looyens, Luc Luwel, Hilde Luystermans, Sandra Malfliet, Ilka Mans, Wia Mans, Bob Martens, Filip Martens, Anne Mathen, André Matyn, Patrick Meirlaen, Guy Mertens, Pierre Mertens, Frans Michielsen, Dominique Moorkens, Nicolas Moreels, Stefaan Mouradian, Philippe Muyters, Laurent Ney, Luc Neyrinck, Patrick Neyrinck, Guido Op de Beeck, Marc Peeters, Jean Polet, Chris Poulissen, Marc Roels, Annemie Roels-Van Berckelaer, Roger Roels, Michel Ruttens, Marcel Saeytijdt, André Schlomer, Emile Siaens, Xavier Sinéchal, Herbert Smets, Pim Smets, Marc Stordiau, Robert Stouthuysen, Sis Sysmans, Dimitri Taeymans, Ivo Temmerman, Rudi Thomaes, Guy Vacher, Frank Vanbossuyt, Luc Vandenbulcke, Erik Vandermeersch, Jean Vanderstuyft, Urbain Vandeurzen, Eugene Vanfleteren, Marc Vangeel, Ghislain Vanherle, Johan Vanneste, Johan Varewyck, Kenny Verbeeck, Stéphane Verbeeck, Wouter Verhaverbeke, Jan Vercammen, Veerle Vercruysse, Steven Vereycken, Walter Verhaert, Barbara Verhoeven, Jef Verhoeven , Vicky Vermeerbergen, Tom Vernimmen, Joris Verplancke, Emile Verschueren, Patrick Verswijvel, Edith Vervliet, Paul Vingerhoets, Philippe Vlerick, Heidi Vliegen, Ludo Voorspoels, Wim Vos, prof. dr. Christiaan Vrints, Patrick Van Abbeny, Luc Van Antwerpen, Marc Van Antwerpen, Freddy Van Bockstaele, Johnny Van Bont, Luc Van Broekhoven , Piet Van Cauwenberghe, Erik Van Celst, Chris Van Dam, prof. Pierre Van Damme, Marc Van de Perre, Luc Van de Walle, Luc R. Van den Abbeele , Katrien Van den Bergh, Peter van der Burg, Johnny Van der Straeten, Luc Van Echelpoel, Koen Van Gerven, Jorn Van Herck, Serge Van Herck, Joni Van Langenhoven, Koen Van Lint, Bernard Van Milders, Peter Van Noten , Stijn Van Opstal, Hugo Van Passel , Walter Van Pottelberge, b0b Van Reeth, Mon Van Riel, Philippe Van Robaeys, prof. Em. André Van Steirteghem, Ivo Van Vaerenbergh, Jos Van Wellen, Roger Van Wellen, Jos Van Wijnendaele, Etienne Wauters, Robin Weyts, Eric Withaeckx, Chris Wouters


DS, 07-07-2009
__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you
down to their level and beat you with experience." (c)TB
Met citaat antwoorden
Antwoord


Onderwerp Opties Zoek in onderwerp
Zoek in onderwerp:

Uitgebreid Zoeken
Weergave Modus Stem op dit onderwerp:
Stem op dit onderwerp::

Posting Regels
Je mag niet nieuwe onderwerpen maken
Je mag niet reageren op posts
Je mag niet bijlagen posten
Je mag niet jouw posts bewerken

vB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit
Forumsprong



Alle tijden zijn GMT +2. De tijd is nu 16:47.


Powered by: vBulletin Version 3.0.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.