In bijna een kwart van de ongevallen met spookrijders was de dader onder invloed van alcohol op het moment van het ongeval. Dat is meer dan bij andere letselongevallen op autosnelwegen.

Het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) stelt in een nieuwe analyse dat in 23 percent van de gevallen spookrijders onder invloed van alcohol waren. Dat is tien procent meer dan andere letselongevallen op de autostrade samen. Bijna vier op de tien (38 procent) ongevallen met spookrijders doen zich ‘s nachts voor.

Elk jaar gebeuren er gemiddeld zo’n 15 ongevallen met een spookrijder op de autosnelweg. Die zitten mooi gespreid over het hele jaar, maar het risico blijkt het hoogst in maart: 11 procent van de ongevallen doet zich dan voor.


Ongevallen met een spookrijder vertegenwoordigen slechts 0,4 procent van alle letselongevallen op de snelwegen, maar toch zijn ze verantwoordelijk voor 3,7 procent van alle verkeersdoden op de snelwegen. De ernst van de ongevallen met een spookrijder is tien keer groter dan de gemiddelde ernst van alle letselongevallen op een autosnelweg. In één ongeval op zes sterft de bestuurder.

Alcohol, drugs en/of geneesmiddelen liggen vaak aan de basis, maar regelmatig spelen ook onoplettendheid of verstrooidheid een rol. Daarnaast zijn er de bestuurders die opzettelijk tegen de richting in rijden. Ze doen dat voor de kick, voor een weddenschap of om zelfmoord te plegen.

Meer dan één spookrijder op vijf (21 procent) die betrokken geraakt bij een ongeval, is ouder dan 65. Senioren zijn nochtans slechts betrokken bij 4 procent van alle letselongevallen. In absolute cijfers zijn de meeste spookrijders (44 procent) tussen de 25 en 44 jaar.

De voorbije tien jaar vielen 327 slachtoffers in 143 ongevallen waarbij een spookrijder betrokken was: 45 personen kwamen om, 282 raakten gewond.

Bron: De Standaard
Eigen mening: Ik ben best wel verschoten van deze cijfers namelijk 143 ongevallen de voorbije 10 jaar. Je hoort af en toe op de radio wel het bericht dat er een spookrijder gesignaleerd is. Ik vraag mij dan telkens af hoe dit zelfs mogelijk is. Ik kan begrijpen dat je wel eens verstrooid bent in het verkeer, maar ik vind het jammer om te lezen dat er vaak alcohol bij betrokken is. Het lijkt precies niet tot sommige mensen door te dringen dat ze niet alleen hun leven in gevaar brengen, maar ook dat van andere.
Het feit dat sommige dit doen voor de kick of voor een weddenschap vind ik onbegrijpelijk. Dit toont nog maar eens aan hoe 'egoïstisch' sommige mensen denken... Zouden strengere maatregelen en meer controles dan nog wel helpen?