Amper 25 procent van de fietspaden in Antwerpen krijgt een voldoende van de Fietsersbond. Die onderwierp alle fietspaden en hun ondergrond aan een test. De bond reed met een trillingsmeter over 90 kilometer van de fietspaden in Antwerpen. De resultaten van het onderzoek zijn teleurstellend.
- 25 procent van de Antwerpse fietspaden slaagde in de comforttest.
- 75 procent van de fietspaden uit asfalt kreeg een voldoende.
- 20 procent van de betegelde fietspaden was in orde.
600 kilometer per jaar
“Een straat word vaker heraangelegd dan een fietspad”, zegt Tom Vander Elst van de Fietsersbond. “Toch willen we de stad niet jennen. Wij willen helpen om elke heraanleg te toetsen op fietsvriendelijkheid. Dat is nuttig, want de Vlaming legt 600 kilometer per jaar met de fiets af.”

Bron :
www.gva.be
29 november 2008

Reactie :

Ik denk dat we allemaal wel ondervinden dat onze fietspaden vaak in een hele slecht staat verkeren. Als je onze fietspaden vergelijkt met die van buurlanden merk je een groot verschil. Neem nu bijvoorbeeld Nederland. Daar zijn de fietspaden naar mijn mening echt heel goed. Ze zijn er overal (zo zal je er bijna nooit gewoon op de baan moeten rijden omdat het fietspad plots stopt), ze zijn breed ( bij ons kan je soms amper alleen op een fietspas rijden), ze zijn in goede staat, ze vallen heel goed op qua kleur,… Ik vind dus ook dat er hier in België iets aan gedaan moet worden. De fietspaden die de laatste jaren nieuw zijn aangelegd zijn reeds veel beter, maar toch kan het op vele plaatsen nog beter. Tot slot is de veiligheid voor fietsers heel belangrijk, ongevallen met fietsers gebeuren nog veel te vaak en kunnen door de aanleg van betere fietspaden volgens mij vermeden worden.

Ik ben het volledig met je eens, Margot!
Fietspaden zijn erg belangrijk... Dagelijks rijden ontzaglijk veel kinderen, jongeren met de fiets naar school. Ook zijn er een hele hoop volwassenen die dagelijks de fiets nemen om naar hun werk te gaan... Het is dus noodzakelijk dat de fietspaden veilig en goed te berijden zijn.
Verder wordt er voortdurend gezegd dat de jeugd van tegenwoordig te weinig beweging heeft... Dit kan misschien verholpen worden door alles goed bereikbaar te maken met de fiets...
Hoe vaak zeggen ouders niet: " We willen niet dat je vanavond langs die drukke baan naar huis moet fietsen, heb je al eens gezien hoeveel ongevallen daar al zijn gebeurd?"

Wat een joekel van een DT-fout! Ik vind dat we nu toch wel iets te negatief zijn! Ik vind dat we ook mogen zeggen dat de fietspaden al enorm verbeterd zijn en dat ze nu reeds op vele plaatsen aanwezig zijn. Ik rijd liever op een slecht fietspad dan op geen fietspad! En een trillingsmeter, ik let er eigenlijk niet op of de ondergrond wat hard trilt of niet, jullie wel?

Natuurlijk niet. Ik ben al blij dat er een fietspad ligt. Uiteraard is het niet aangenaam dat je helemaal door elkaar wordt geschud op de fiets door het hobbelige fietspad. Maar ik denk niet dat dit het grootste probleem in België is, om ze zo over na te denken. Laat staan weer miljoenen geld in gaan pompen, om ze te herstellen..

Hier wil ik toch even mijn mening over geven. Ik rijd op een jaar tijd heel wat kilometers met mijn koersfiets en ik kan enkel maar beamen dat de fietspaden in België er verschrikkelijk slecht bijliggen.
Regelmatig steken wij met ons fietske de grens over tot in Nederland en daar liggen de fietspaden er echt wel veel beter bij. Ook zijn de fietspaden daar veel minder gevaarlijk. Hier liggen de fietspaden dikwijls recht naast de weg en zijn deze veel te smal. In Nederland daarentegen zijn de fietspaden veel breder en is er veel meer ruimte tussen de rijweg en de fietspaden.

Dat is ook vaak de reden waarom je "coureurs" in België op de rijweg ziet fietsen. De smalle fietspaden liggen vaak hobbelig en liggen vol met kiezeltjes waardoor wielrenners gemakkelijk een lekke band rijden.

Toch wil ik ook even zeggen dat België de laatste jaren inspanning doet om de fietspaden veiliger te maken en dat kunnen we alleen maar toejuichen.

De fietspaden kunnen inderdaad wel een opknapbeurt gebruiken. Zelf rijd ik niet veel meer met de fiets, maar in de auto zie ik ook hoe gevaarlijk de fietspaden erbij liggen.
Ik zie vaak fietsers op de stoep rijden, om niet tussen de auto's te moeten rijden.

Coureurs daarentegen vind ik wel dat deze zich mogen aanpassen. Het zijn vaak de deze die het vertikken om opzij te gaan. Op zeer smalle wegen durven ze gemakkelijk met 3 naast elkaar rijden.
Ik had onlangs nog bijna een aanrijding met ee coureur die gewoon zonder kijken uit een bospadje kwam en de baan opreed.
Rij er maar eens op, dan is het nog je eigen schuld.