TreinTramBus: 'De maat is vol’
woensdag 01 februari 2012 om 11u28
Reizigersvereniging TreinTramBus reageert woedend na de spontane staking bij de NMBS: de staking komt amper twee dagen na een 24-urenstaking. ‘De maat is vol’.

Door een actie van het NMBS-personeel waren er heel wat vertragingen.
Het treinverkeer werd woensdagochtend ontregeld door een wilde staking van een deel van het treinpersoneel in het station Brussel-Zuid.

"De werkonderbreking komt totaal onverwacht en kan daarom absoluut niet. Anders dan bij de 24-urenstaking van afgelopen maandag konden de reizigers niet naar alternatieven zoeken”, aldus Jan Vanseveren woordvoerder van TreinTramBus.

Vijf stakingen op iets meer dan een maand
TreinTramBus hekelt ook de frequentie van de stakingen. Op iets meer dan een maand tijd zijn er maar liefst vijf stakingsdagen geweest: twee aangekondigde stakingen en drie wilde acties. De trein krijgt zo stilaan het imago van een erg onbetrouwbaar vervoermiddel, luidt het. "Wij respecteren het stakingsrecht, maar vragen dat dit aan bepaalde regels wordt onderworpen. Zo moet eerst het overleg alle kansen krijgen, en moet een staking worden aangekondigd", stelt Vanseveren.

“Deze staking is een gevolg van een discussie over de arbeidsorganisatie. We krijgen sterk de indruk dat enkele spoormannen en -vrouwen bij zowat elk meningsverschil naar het stakingswapen grijpen", aldus nog Vanseveren. “De reiziger is hiervan de dupe, terwijl hij geen partij is in dit conflict."

Minder overleg over verlof
De treinbegeleiders die in het station van Brussel-Zuid spontaan actie voerden, zijn bang dat ze minder over hun verlof zullen kunnen overleggen omdat de dienst die de werkregeling opmaakt verhuist naar een ander gebouw. daardoor zullen de treinbegeleiders minder direct contact hebben met de mensen die de uurroosters opstellen.

"Er is een tekort aan treinbegeleiders, maar door onderlinge contacten probeerden ze hun verlof toch te regelen. Door de verhuis vrezen de treinbegeleiders dat de roosters op een onpersoonlijke en elektronische manier zullen worden opgesteld", aldus Luc Piens van ACV Transcom. Volgens Piens was er vooraf geen sociaal overleg over de verhuis van de permanentie.

Onderhandelingen
Er zijn onderhandelingen tussen de spoordirectie en de bonden, waarbij volgens Piens enkele treinbegeleiders aanwezig zijn. "We hebben de mensen intussen wel gevraagd weer aan het werk te gaan", luidt het.

Door de actie van de treinbegeleiders werden voor 10.00 uur een 60-tal treinen afgeschaft, aldus Bart Crols, de woordvoerder van de NMBS. Daarnaast waren er door verschillende storingen op het spoornet her en der vertragingen.

Bron: (Belga/TE) op www.knack.be

(lees zeker ook: http://www.knack.be/nieuws/belgie/m...00039037616.htm)

Mening:

Ik denk dat TreinTramBus met de zin 'De maat is vol!' de frustratie van talloze reigzigers op passende wijze uitdrukt. Zelf maak ik niet zo vaak gebruik van het openbaar vervoer, maar ik kan mij voorstellen dat deze stakingen voor vele mensen echt een ramp zijn. Hierbij denk ik bijvoorbeeld aan de talloze studenten die op het openbaar vervoer aangewezen zijn om op school te geraken. Zeker wilde stakingen kunnen naar mijn mening niet door de beugel omdat, zoals woordvoerder Jan Vanseveren al aanhaalde, reizigers dan gewoon met hun neus op de feiten gedrukt worden; voor een alternatief zorgen gaat dan niet meer. Het treinverkeer lam leggen om je eigen willetje door te drijven, is een verkeerde manier om problemen aan te kaarten. De reiziger zal immers altijd het grootste slachtoffer zijn. Toch lijken de stakingsacties bij de NMBS nog niet voorbij: op 15 februari wordt er misschien opnieuw gestaakt. (http://www.knack.be/nieuws/belgie/m...00039037616.htm)