De politie steekt miljoenen in het verbeteren van het volgsysteem in politiewagens. Eerder dit jaar bleek dat het systeem waarmee de meldkamer nu auto’s volgt en van informatie voorziet, niet deugt. Agenten raakten soms de weg kwijt, en contact met de meldkamer stagneerde.


Deze zomer meldde De Telegraaf dat agenten werkten met een falend plaatsbepalingssysteem (PBS), een soort uitgebreid navigatiesysteem voor de politie. Dankzij dat systeem kan de meldkamer politiewagens de goede kant op sturen en volgen, en kunnen agenten informatie opvragen over bijvoorbeeld kentekens. Maar systemen verschilden per regio. Bovendien mankeerde er van alles aan: kaarten werkten niet, agenten raakten de weg kwijt en de meldkamer kon auto’s niet volgen. Agenten gebruikten soms liever hun telefoon als navigatiemiddel. ,,Collega’s zijn te laat bij reanimaties gekomen. Burgers lopen gevaar’’, klaagde een anonieme agent. Na een reeks interne klachten zette de Centrale Ondernemingsraad (COR) het onderwerp hoog op de agenda. De Amsterdamse politiechef Pieter-Jaap Aalbersberg schreef bovendien in een brief aan de korpsleiding dat door de mankementen aan het systeem bepaalde voertuigen zelfs niet meer operationeel inzetbaar zijn.

Meer geld voor problemen

Vrijdag maakte de politie intern bekend dat er bijna 5 miljoen euro beschikbaar komt om de ICT-problemen aan te pakken. Voortaan worden de systemen vier keer per jaar ge-update en bovendien landelijk gesynchroniseerd. De eerste update wordt komende maand gedaan. Daarnaast worden vierhonderd navigatiesystemen besteld voor allerlei politievoertuigen. Leonard Kok, lid van de korpsleiding van de politie, verwacht dat de klachten over haperende systemen in de auto’s nu moeten verdwijnen. ,,Het is van groot belang voor de collega’s dat zij – zeker in noodsituaties – kunnen vertrouwen op hun navigatie en de contacten met de meldkamer.

Zelf doen

De politie gaat bovendien zelf het systeem beheren. Dat scheelt ritjes naar de garage, zegt Rob den Besten, de voorzitter van de COR Hij is blij met de snelle actie van de korpsleiding, laat hij in een reactie weten. ,,Het scheelt in mankracht en we kunnen wellicht sneller ter plaatse zijn. Ik verwacht daarom dat ook burgers gaan profiteren van de betere ICT in de voertuigen. Dat is uiteindelijk waar het allemaal om moet gaan.’’

Krant: De Telegraaf
Link:https://www.telegraaf.nl/nieuws/134...-snel-vervangen
Datum: 24/11/2017 om 17:40

Mijn mening: Politie en hulpverleners moeten altijd als eerste ter plaatse zijn. Daarom vind ik het belangrijk dat politieauto's en hulpverleners een goed navigatie/computer systeem in hun auto hebben om dan zeker bij een noodtoestand snel ter plaatse kunnen zijn. Soms is het niet gemakkelijk bepaalde plaatsen te vinden, een plaats in het bos of een heel afgelegen huis. Een zeer nauwkeurig systeem, kan dan van levensbelang zijn. Bij een achtervolging is het zeker belangrijk dat ze kunnen volgen en dat ze ook een zicht hebben op de hele omgeving zodat ze alle wegen kunnen zien. Het oproepsysteem moet zeker in orde zijn om andere medewerkers op te kunnen roepen. Het is ook belangrijk dat de systemen meerder keren per jaar worden nagekeken, om er zeker van te zijn dat ze optimaal werken. Het gaat hier over Nederlandse politieauto's, maar deze maatregel zou ook moeten gelden in de hele wereld.