'Luchtvervuiling is schuld van overheden'

maandag 15 april 2013, 15u25
Auteur: bvb, jvh

Marc Herremans - Corelio

Lees ook

“Vlaamse regering doet te weinig om luchtvervuiling tegen te gaan”
Verkeer vervuilt meer dan industrie, Touring reageert gepikeerd

'De luchtvervuiling door auto’s en verkeer is niet de schuld van de mensen, wel van de overheden die er niet in slagen om de congestie weg te krijgen en de files te doen verminderen.' Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring in een reactie op het rapport dat het verkeer aanwijst als de grootste vervuiler in België.

'De luchtvervuiling door auto’s en verkeer is niet de schuld van de mensen, wel van de overheden die er niet in slagen om de congestie weg te krijgen en de files te doen verminderen. Nu plots de brave pendelaar en burger van dit land te gaan beladen met alle zonden van de wereld en beschuldigen van asociale vervuiler is een verkeerde boodschap.' Dat zegt mobiliteitsorganisatie Touring in een reactie.

'Niet de mensen, niet de werknemers en nog minder de werkgevers zijn in de fout, wel de overheden die nalaten om te investeren in het synchroniseren van verkeerslichten, het oplossen van knelpunten, in performant, betrouwbaar, veilig en gelijkwaardig openbaar vervoer, overstapparkings en andere alternatieven. De burger heeft geen keuze dan kilometers te rijden om te werken en te leven.'

De mobiliteitsorganisatie vindt het 'onaanvaardbaar' dat dieselwagens nu extra belast worden. 'Terwijl het juist de overheid is die ze jarenlang heeft gepromoot, en dieselwagens minder gaan vervuilen dankzij investeringen van de autoconstructeurs.' Dure lonen leiden volgens Touring ook tot meer bedrijfswagens dan in de ons omringende landen.

Touring roept alle overheden in ons land op om nu eindelijk werk te maken van de nodige ingrepen. De automobilist heeft volgens Touring 'incentives' en 'beloningen' nodig, 'en geen afstraffing zoals nu gebeurt'.

Bovendien wijst de automobilistenorganisatie naar grote infrastructuurwerken zoals het Gewestelijk Expresnet die veel meer tijd in beslag nemen dan gepland, en een ondoordachte ruimtelijke ordening. 'Er is dus werk aan de winkel. Dat zeggen wij al jaren. Maar het beschuldigen van de automobilist is geen oplossing en werkt contraproductief', besluit Touring.

VAB: 'Automobilisten zijn deel van oplossing'

'Uit onze mobiliteitsbarometer blijkt dat één op de twee automobilisten beseft dat de limiet bereikt is en dat automobilisten zelf een deel van de oplossing zijn', reageert ook Maarten Matienko (VAB). 'Om files aan te pakken moet er meer in openbaar vervoer geïnvesteerd worden, maar moet ook de auto vaker aan de kant.' Als alternatief verkiezen automobilisten de fiets, gevolgd door het openbaar vervoer en verplaatsingen te voet.

Ook VAB wijst op de inconsequente fiscaliteit voor dieselwagens, maar zegt dat naast de CO2-uitstoot ook de Euro-norm, die net de schadelijkheid voor de gezondheid bepaalt, in rekening gebracht moet worden.

Bron : http://www.standaard.be/artikel/det...DMF20130415_064

Commentaar : Men moet niet steeds alle verantwoordelijkheid op de overheid afschuiven : ik neem aan dat de mensen zelf verstandig genoeg zijn om het probleem van de vervuiling te aanvaarden en er zelf ook de nodige gedragsveranderingen aan te koppelen. Het is echter wel zo dat sommigen daarvoor een duwtje in de rug kunnen gebruiken : en meestal verkrijgt men het beste resultaat door het autogebruik in dit geval financieel te bestraffen. Voor mij is het niet de vraag wie schuld treft , maar wel : "wat kan men eraan doen?".

Hier ben ik het totaal niet mee eens. De overheid kan vele problemen verhelpen, ja, en vaak zijn zij ook een onderdeel van een probleem doordat ze te weinig geld hebben om te investeren. Maar de overheid kan er niet aan doen dat de lucht vervuild is he. Ik en jij, wij nemen steeds de auto om naar de bakker op de hoek te gaan, wij zijn te lui geworden om de fiets te nemen of te voet te gaan. De overheid steekt al enorm veel tijd en geld in premies voor minder vervuilde auto’s, ze helpen bij het verlagen van buskaarten, ze promoten fietsen, ze organiseren autoloze zondagen, investeren in machines die de lucht reinigen, proberen onze wegen en milieu proper te houden. De overheid doet enorm zijn best en mag volgens mij niet de schuldige zijn in dit probleem. Wij zijn de schuldige, want wij zijn te lui om er ook maar iets aan te veranderen. Dan is het natuurlijk makkelijk om alles op de overheid te steken.