|
|
Onderwerp Opties | Zoek in onderwerp | Waardeer Onderwerp | Weergave Modus |
#1
|
|||
|
|||
Anciaux wil luchthaven Zaventem sluiten
24/07 Anciaux wil luchthaven Zaventem sluiten
Om een einde te maken aan de problemen van de geluidshinder rond Zaventem stelt Vlaams minister van Sport Bert Anciaux voor om de luchthaven van Zaventem om te bouwen tot één grote sportsite. Als mogelijk alternatief voor de activiteiten op Zaventem, schuift hij de militaire luchthaven van Bevekom naar voor. Zo staat te lezen op Anciaux' website. Anciaux, zelf gewezen minister van Mobiliteit en 'vader' van het spreidingsplan, noemt het Zaventem-dossier "een rotdossier waar niet snel een goede oplossing voor gevonden zal worden". Zo noemt hij de inplanting van Zaventem ten noordoosten van de hoofdstad - rekening houdend met de overheersende zuidwestenwinden in ons land - "gewoonweg dom". Het bericht dat Zaventem nodig is voor het instandhouden van duizenden jobs doet hij voorts af als "een fabeltje dat ook wel eens doorprikt mag worden". Als uitweg voor die aanslepende problematiek, lanceert Anciaux een verrassend voorstel. Zo wil hij de activiteiten van Zaventem elders inplanten, bijvoorbeeld door de militaire luchthaven van Bevekom - "met nog nauwelijks activiteiten" - om te vormen tot een zakenluchthaven. "Bevekom ligt op een ideale afstand van Brussel. En er kunnen routes uitgedacht worden die de mensen nauwelijks hinder bezorgen", meent hij. Tegelijk wil hij Zaventem laten uitbouwen tot één grote sportsite met gloednieuwe stadions en infrastructuur. Die investering is volgens Anciaux ook nodig als Brussel kandidaat wil zijn voor de Olympische Spelen in 2024. hbvl |
#2
|
||||
|
||||
Citaat:
Die mens is echt op zijne mottige kop gevallen (gebit being het raakvlak). Het rare is dat er mensen zijn die effectief op zo'n pippo stemmen. |
#3
|
|||
|
|||
ligt bevekom zo ver van zaventem?
Als men al die activiteiten kan overnemen zullen hierdoor toch geen jobs verdwijnen? maar mss wel bijkomen door het sportcomplex Al stel ik mij wel vragen bij de financiële en praktische haalbaarheid van het plan... |
#4
|
||||
|
||||
lmfao...
|
#5
|
|||
|
|||
Ik vond het op zich ook niet meteen een slecht plan. En ik ben het met Bram eens! ALs het praktisch haalbaar is moeten ze het maar proberen, theoretisch klopt het plaatje in ieder geval.
Er zouden meer jobs komen, en niet alleen voor de olympische spelen zou het goed zijn, maar ook voor het WK in 2018. En er zal minder geluidshinder zijn. 4vliegen in 1 klap!? Maar ik ben niet de persoon om te oordelen over de praktische haalbaarheid. |
#6
|
|||
|
|||
Die 4 moest idd 3 zijn, lang leve het toetsenbord met toetsen die dicht bij mekaar liggen:d:d:d
|
#7
|
||||
|
||||
Mensen staan ver van de realiteit soms...
Kom we gaan heel de vlieghaven verhuizen. We leggen den boel stil hier en verhuizen alle nieuwe pieren en docks magazijnen, materieel, randbedrijven etc in Kleine Brogel... Kostenplaatje: onschatbaar tijdspanne: onschatbaar De mensen die hier werkten, ja die moeten maar zien, ze rijden maar tot in kleine Brogel 'want dat ligt toch niet zo ver van Brussel'. Of je nu met de fiets kwam of niet, no excuse. En in de plaats leggen we een sportcentrum aan waar heel België zal samenkomen om te sporten. Daar gaan we dan ook nog eens een paar jaar aan bouwen en geld in pompen. Zijn jullie allemaal op jullie kop gevallen. Wat is de kostenprijs van A het sportcentrum B de nieuwe luchthaven? Ik ken dat. Dat is zoals het fietspad van Bertem tot in leuven. Een heel jaar lag die weg open. Nu ligt het fietspad er, en geen kat rijdt er op. Het sportcentrum (moest het ooit zo ver komen, lol natuurlijk niet want niemand neemt dit au sérieux [doet me denken aan Anciaux' 30 km/u in de bebouwde kom]) zou een flop zijn. hey, of anders breken we het koningboudewijn stadion af, verhuizen het naar de luchthaven, en in de plaats van het stadion leggen we een gevangenis aan. daar is naar't schijnt meer vraag naar dan iemand wet dream om de Olympische Spelen naar België te halen. (Of was het Vlaanderen, what a moron) Bende wottels Laatst aangepast door Wouter : 27th July 2006 om 16:56. |
#8
|
|||
|
|||
1. het gaat hier niet over kleine brogel.
2. Het koning boudewijn stadion heeft een negatief rapport gekregen van de UEFA 3. Hoop doet leven[/list] |
#9
|
||||
|
||||
Al was het Luik, Oostende of Antwerpen, het plan is gewoon absurd en als je dat niet inziet amai zenne. Duidelijk een stunt om in de media te komen. Binnen een week hoor je hier niets meer van.
En vooralleer meneer Anciaux begint met werkgelegenheidcijfers te relativeren moet hij zich realiseren dat hij mede aan de basis ligt van het probleem dat we driemaandelijks in het nieuws te horen krijgen. Zijn spreidingsplan was qua veiligheid NUL. Hij wilde dat de toenmalige Regie Der Luchtwegen vliegtuigen liet opstijgen met wind van achteren.. En nu voelt hij zich geroepen om te zeggen dat de ligging van die luchthaven niet deugd, terwijl die er al lag voordat ie geboren was. It's a joke. Ik zou lachen moest ik zoiets horen als 'Parijs Orly wordt afgebroken en ergens anders weer opgebouwd, in de plaats komt een sportcomplex.' No way zou'k zeggen als dat op de radio komt. |
#10
|
||||
|
||||
Puisten van politiek
Puisten van politiek
Bert Anciaux is een goed politicus. Er wordt al eens de draak gestoken met de man die al te emotioneel zijn vak zou bedrijven. Maar hij verbergt zich tenminste niet achter ironie en wordt evenmin verteerd door cynisme. Het voorbije weekend zei hij nog in deze krant verstandige zaken over het schatplichtige van onze generatie aan de jongeren van vandaag. Laat het voor Anciaux dan ook een stevig compliment zijn dat Yves Leterme over hem zegt: ,,Bert trekt zich alle problemen te veel aan. Als er dingen fout lopen in de samenleving, durft hij daar zeer lang over te piekeren.'' Dat is goed. We houden van politici die zich problemen ,,te veel'' aantrekken en die ,,zeer lang'' piekeren over wat er fout gaat in de samenleving. Kortom: Bert Anciaux is een politicus met een hoofd, een hart en een buik. Zo hoort het. Daarom is het zo verdomd jammer dat uitgerekend een man als Anciaux eerder deze week op zijn weblog het ronduit onnozele idee lanceerde om de luchthaven van Zaventem te verhuizen naar Bevekom. Om van Zaventem zelf vervolgens een reusachtig sportcomplex te maken, dat dan de Olympische Spelen van 2024 kan ontvangen. Zaventem is in de ogen van de gewezen federale minister van Mobiliteit ,,een rotdossier waar niet snel een goede oplossing voor gevonden zal worden''. Voor zijn denkoefening verschuilt de minister zich achter de stelling dat je tijdens de vakantie moet durven na te denken over ,,verrassende pistes''. Hij waarschuwt zijn achterban al dat ,,conservatieve mensen het idee zullen afdoen als irrealistisch of ongewenst''. En hij stelt vol overtuiging dat het de ,,utopisten zijn die de wereldgeschiedenis maken''. Het zijn niet enkel de conservatieve mensen die het idee intussen hebben afgeschoten. Iedereen heeft dat gedaan. De reacties gingen van ,,ongelukkig'' en ,,niet haalbaar'' over ,,niet ernstig'' en ,,ondoordacht'' tot ,,hallucinant'' en ,,volslagen absurd''. De minister speelt namelijk met de toekomst van vele tienduizenden mensen en enkele honderden bedrijven. De schaduw van dergelijke proefballonnetjes hangt over het Belgische investeringsklimaat. Kunt u zich de rapporten voorstellen die buitenlandse economische attachés de voorbije dagen naar Washington, Parijs, Peking of Singapore hebben gezonden over investeren op en rond de Belgische nationale luchthaven? Bert Anciaux speelt ook met de faam van een hele politieke klasse. Het plan ,,Zaventem sportcentrum 2024'' dreigt hem te achtervolgen zoals de chocolade sigaretten of het traaggroeiend gras de groenen hebben achtervolgd. ,,Verrassende pistes'' als deze geven de mensen puisten van de politiek. En werken de antipolitiek rechtstreeks in de hand. Met name een goed politicus als Bert Anciaux moet toch veel beter weten. Hier past enkel een heel gênante stilte. Peter Vandermeersch DS, 27-07-2006
__________________
"Never argue with an idiot, they'll just bring you down to their level and beat you with experience." (c)TB |