Taxibedrijven organiseren ‘grootste protest in 20 jaar'
Exploitanten niet akkoord met gedragscode Grouwels

In mei 2012 legde een deel van de taxichauffeurs al eens het werk neer aan het Centraal Station.
rdb
BRUSSEL - Op 29 januari zullen tussen de 800 en 1.000 taxi's het centrum van Brussel bezetten als protest tegen minister Grouwels. Dat zijn de grootste taxiverenigingen met elkaar overeengekomen. Reden van dispuut is een gedragscode die Grouwels wil invoeren.
Minimum 800 en misschien wel 1.000. Zoveel taxichauffeurs zullen op 29 januari vanaf 10.30 uur de belangrijkste assen van de hoofdstad lamleggen. Het gaat om een gezamenlijk initiatief van ATB, Taxis United en UPETTC, die samen 80 procent van de Brusselse taxichauffeurs en -exploitanten vertegenwoordigen.

Gedragscode

‘Het zal het grootste protest in 20 jaar worden', voorspelt Constantin Tsatsakis van ATB. Een conflict met taximinister Brigitte Grouwels (CD&V) ligt aan de basis.

‘Eind vorig jaar heeft de minister ons een gedragscode voorgesteld met nieuwe regels. Onze verenigingen konden zich daar niet in vinden en hebben geweigerd het voorstel te ondertekenen. Toch heeft ze het nu achter onze rug voorgelegd aan de regering', vertelt hij.

In de gedragscode wordt onder meer bepaald dat chauffeurs altijd geld moeten bij hebben, dat ze hun wagen niet onbewaakt mogen achterlaten en dat bagage altijd in de koffer moet. Volgens de verenigingen zijn die eisen moeilijk haalbaar. Maar het lijkt hen vooral om het principe te gaan.

‘De minister heeft al te veel met onze voeten gespeeld', zegt Khalid Ed-dinguir van Taxis United. ‘De twee vorige keren dat we met een betoging dreigden, heeft ze die kunnen voorkomen met beloftes die niet waargemaakt zijn. Maar deze keer gaat het niet lukken. Het is tijd dat ze ons eens serieus neemt.'

Het kabinet-Grouwels valt uit de lucht. ‘Wij hebben in september een principe-akkoord bereikt dat ook ondertekend is door de vakbonden. Wij zien het probleem niet', klinkt het.

Tsatsakis repliceert dat de vakbonden maar tien procent van de chauffeurs vertegenwoordigen. ‘Alle anderen zijn tegelijk exploitant en chauffeur.'

Een laatste protestargument van de chauffeurs - als zouden er steeds minder taxiparkeerplaatsen zijn in de stad - kon het kabinet gisteren alvast met cijfers weerleggen: in 2012 zijn er 52 parkeerplaatsen bijgekomen, dat geeft een totaal van 642 plaatsen.

Datum: dinsdag 8 januari 2013
Bron: De Standaard, http://www.standaard.be/artikel/det...130107_00425340
Mening: Om eerlijk te zijn vind ik het absoluut geen reden om voor te gaan protesteren. Voor zulke redenen is het niet is eens de moeite om te gaan klagen, laat staan het grootste protest in twintig jaar organiseren voor taxichauffeurs. Het is vrij normaal dat taxichauffers altijd geld moeten bijhebben, bagage in het koffer steken en hun wagen niet onbewaakt mogen achterlaten. Ik begrijp hun verontwaardiging dus niet. Ik vind dat minister Grouwels volkomen gelijk heeft. Ik zal die gekke Brusselse taxichauffeurs nooit begrijpen.