actualiteitsforums  

Ga Terug   actualiteitsforums > ACTUALITEITSFORUM > BELGIË > Mobiliteit
Gebruikersnaam
Wachtwoord
Home FORUMS Registreer Arcade Zoeken Posts van vandaag Markeer Forums als Gelezen

Antwoord
 
Onderwerp Opties Zoek in onderwerp Waardeer Onderwerp Weergave Modus
  #1  
Oud 2nd January 2017, 17:21
jirka.v*nrooy jirka.v*nrooy is offline
Registered User
 
Geregistreerd op: Oct 2015
Locatie: Weelde
Posts: 125
Trein vertrekt zonder machinist en ontspoort in Vorst

Een lege Desiro-trein is maandag rond 5 uur in de ochtend ontspoord in het vormingsstation van Vorst. Dat meldt de socialistische vakbond. Spoormaatschappij NMBS bevestigt het incident. Een onderzoek moet duidelijkheid brengen over de omstandigheden van het ongeval.

De trein vertrok volgens de vakbond zonder bestuurder en begeleider. De trein ontspoorde in het station, na zowat 500 meter te hebben afgelegd. De noodrem werkte niet, aldus Philippe Dubois, permanente secretaris van de socialistische vakbond.

Hij herinnerde er nog aan dat de NMBS die Desiro-treinen zonder begeleider wil laten rijden. Voor de vakbond is de maat vol. Vijfenveertig minuten later zou de trein immers vol hebben gezeten met reizigers, klinkt het.

De vakbond herinnert eraan dat onlangs nog verschillende ongevallen op het nippertje konden worden vermeden. "De trein in kwestie reed leeg in een zone waar geen commerciële dienstverlening is en dus geen klanten zijn", aldus NMBS-woordvoerder Thierry Ney.

Volgens hem bevindt de trein zich ook nog steeds in het station en heeft hij dus ook niet gereden 45 minuten na de ontsporing. Ook ontkent Ney dat de trein gekanteld zou zijn, zoals Dubois stelt.

De NMBS beklemtoont nog het incident heel ernstig te nemen. De vakbond wil een dringende analyse van de risico's die verbonden zijn aan de verschillende incidenten.


02/01/2017
Bron: Belga
http://www.knack.be/nieuws/belgie/t...mal-796631.html


Eigen mening:
Al een geluk dat er geen mensen gewond zijn geraakt bij dit accident. Ik vraag me af, waarom moeten treinbestuurders vervangen worden? Het is niet alsof er al genoeg jobs zijn in België. Aan de andere kant, er zijn ook al mensen gewond geraakt door de fout van een treinbestuurder. Een voorbeeld hiervan is de treinramp op 4 mei 2013, dit was de schuld van de machinist. Stel je voor, er gebeuren minder ongelukken door menselijke fouten of er kan niemand ingrijpen bij een technische fout, welke wordt er? Een oplossing kan misschien te vinden zijn in een combinatie van de twee, maar kan het betaald worden?
Met citaat antwoorden
Antwoord


Onderwerp Opties Zoek in onderwerp
Zoek in onderwerp:

Uitgebreid Zoeken
Weergave Modus Stem op dit onderwerp:
Stem op dit onderwerp::

Posting Regels
Je mag niet nieuwe onderwerpen maken
Je mag niet reageren op posts
Je mag niet bijlagen posten
Je mag niet jouw posts bewerken

vB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code is Aan
HTML code is Uit
Forumsprong



Alle tijden zijn GMT +2. De tijd is nu 07:15.


Powered by: vBulletin Version 3.0.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.