Ik ben absoluut voorstander van een 'kijk in je eigen boezem' redenering, maar met die pk's heb je tegenwoordig al niet veel keuze meer - de pk's gaan gewoon omhoog en ik denk niet dat de meerderheid van de mensen dat persé wil.
Zo heb ik een vriend die een nieuwe wagen wil aanschaffen van merk X en in de klasse die hem interesseert (touring): het minimum vermogen bedraagt zo maar liefst 150PK - hij wil dit eigenlijk helemaal niet want dergelijk vermogen is sowieso absurd, maar het wordt wel standaard aangeboden. Hier zou de overheid toch wel kunnen ingrijpen...
Je kan misschien zeggen- waarom koopt hij dan geen Lada (no offence) of gaat hij met de fiets(....), maar als je veel op de baan zit heb je toch een wat 'stevigere' wagen nodig...
Er is trouwens sowieso opbod in het aantal pk's tussen de merken. Ik ben in elk geval niet geïnteresseerd en heb ook zelf bewust gekozen voor minder pk's bij de aanschaf van mijn kar. En dat zij er nog altijd veel meer dan je pakweg 10 jaar geleden kon krijgen....

__________________
The unbearable lightness of being...

Weet je, thuis hebben wij een auto gekocht met veel PK om de caravan te kunnen trekken, bij ons is het doel niet om daar snel mee te kunnen rijden.
Op die manier vind ik het wel een beetje verantwoord.

Maar je hebt inderdaad(veel) mensen die almaar sneller en sneller willen rijden.
Zelf zou ik het ook wel tof vinden moest de regering hier iets op vinden hoor vb: meer wegentaks vanaf x aantal PK of vanaf de auto max 160kan rijden ofzo. (de constructeurs moeten dan zowiso toch gaan verminderen want dan gaan er nog maar weinigen zijn die een auto willen kopen die max of meer dan 160kan)
Bijkomende oplossing: je hebt ook direct de gegevens van mensen die wel met zo'n auto rijden, wat het ook weeral gemakkelijker maakt om hen te controleren/op te sporen.

Enige nadeel: wat met mensen zoals bij ons thuis die zo'n auto gebruiken om de caravan te trekken?

__________________
doe je mond maar open als je zeker weet dat wat je wil zeggen mooier is dan de stilte