De drie autofabrieken in België zullen dit jaar ongeveer 480.000 wagens gebouwd hebben, nog eens 5 procent minder dan het laagterecord van 2012. Dat blijkt woensdag uit voorlopige cijfers van technologiefederatie Agoria. Vorig jaar bedroeg de totale productie 507.576 eenheden.

Audi Brussels mikt naar eigen zeggen op ongeveer 120.000 wagens dit jaar. Bij Volvo Cars Gent zouden er zowat 250.000 auto's van de band rollen. Ford Genk houdt het op ongeveer 106.000.

De cijfers tonen aan dat de autoproductie in zowat tien jaar tijd gehalveerd is. In 2002 bedroeg de productie nog 1.036.800 wagens. Sinds 2011 is Opel Antwerpen weggevallen, maar ook in Genk en Vorst (toen nog VW) werden toen beduidend meer wagens geproduceerd. De cijfers voor 2013 zijn dan ook de laagste sinds zeer lange tijd.

Datum: 18/12/2013

Bron:http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bi...f-miljoen.dhtml

Mening: Dat de economie wat slechter ging was al langer bekend. Deze crisis was inderdaad het best te merken in de auto-industrie maar dat de productie gehalveerd is, had ik werkelijk niet verwacht. Aangezien mensen meer op hun hoede zijn is een nieuwe auto minder aantrekkelijk dan een tweedehands auto.
Hopelijk komt er ooit een einde aan deze economische crisis zonder dat de hele economie in elkaar stort.

De middenklasse is een belangrijke of zelfs de belangrijkste consument voor merken als Volvo, Audi en Ford. Natuurlijk is deze grote groep van consumenten een beetje terughoudend op vlak van grote uitgaven in deze economische moeilijke tijden, dit zeker op vlak van vaak luxe goederen als zijnde een auto. Het grote probleem blijft nog altijd dat de drempel van de garage waar je je auto heb gekocht, de duurste drempel is dat je ooit zal nemen. 1/3 van de waarde gaat er af. Dan is het interessant om richting tweedehands auto's te kijken.