bron : belga
datum : 7/10/13

Francesco Schettino, de kapitein van het gekapseisde cruiseschip Costa Concordia, heeft zelf het bevel gegeven voor de koerswijziging die uiteindelijk tot de scheepsramp heeft geleid. Dat heeft zijn eerste dekofficier gezegd aan de rechtbank.

Dekofficier Giovanni Iaccarino getuigde tegen kapitein Schettino. © ap.
De kapitein had beslist om het schip op een halve zeemijl van het eiland Giglio te laten varen, in plaats van de gebruikelijke vijf zeemijl, verklaarde officier Giovanni Iaccarino tijdens het proces over de scheepsramp die aan 32 mensen het leven kostte.

Hij was de eerste van de meer dan duizend getuigen die tijdens het proces in het Toscaanse Grosseto aan het woord zal worden gelaten.

Toen het cruiseschip Costa Concordia in januari 2012 te dicht bij het eiland Giglio vaarde, kwam het schip in aanvaring met een rots, waardoor het gedeeltelijk kapseisde. De kapitein moet zich voor de rechtbank onder meer verantwoorden voor meervoudige doodslag door onvoorzichtigheid.


eigen mening: na zoveel media-aandacht over dat de kapitein het schip heeft verlaten voor iedereen van het schip was komt dit er ook nog eens bij. hieruit blijkt dat de kapitein weinig respect had en zwaar in de fout is gegaan.