Bevroren wissels hinderen treinverkeer


“De plotse temperatuurschommelingen doen de wissels blokkeren en een technische ploeg moet dan ter plaatse gaan om de problemen op te lossen”, zegt Thomas Baeken, woordvoerder van spoorwegnetbeheerder Infrabel. “Tussen 8 uur en 8.30 uur waren zes van de negen problemen al verholpen, maar gewoonlijk duurt het nog een uur of twee eer alle gevolgvertragingen van de volgende treinen zijn weggewerkt.”

De storingen aan de wissels gebeurden verspreid over het hele grondgebied, onder meer in Berchem, Jette, Hoegaarden en Dendermonde. “Op 12.000 wissels zijn negen probleemgevallen niet zo heel veel. Maar het blijft natuurlijk vervelend voor de reizigers die in de ochtendspits net op die trein zitten die niet kan vertrekken. Oorzaak van het probleem is dat een wissel of een onderdeel ervan niet opgewarmd geraakt door de elektrische stroomtoevoer. Dat levert een alarmsignaal op en om veiligheidsredenen mag geen trein over een wissel rijden die niet perfect functioneert. Dan moet een technische ploeg gemobiliseerd worden om die wissel ter plaatse te gaan opwarmen en controleren”, aldus Baeken.

Infrabel en de NMBS hebben met het oog op de verwachte problemen een winterplan opgesteld, waarover later op de dag meer informatie gegeven zal worden.

donderdag 06 december 2012, 10u35Bron: De Standaard

Mening: wij zijn nu pas echt de winter begonnen en er vormen al problemen. Ik denk dat de spoorwegen meer preventief te werk moeten gaan om zo'n problemen te voorkomen dat treinen hierdoor vertragingen loopt. Ik ben wel blij dat er een alarmsignaal wordt gegeven als de wissel niet naar behoren werkt anders zouden er al serieuze accidenten plaatsgevonden hebben. Het winterplan vind ik zelf ook zeer positief zeker voor binnen een aantal weken wanneer echt de koude winter begint.