Het klopt volgens mij ook dat er niet veel van die beloofde 'extra controles' in huis is gekomen. Reizigers moeten nu vooraan opstappen om zwartrijden te voorkomen, maar als er geweld ontstaat op de bus, staat de chauffeur er nog altijd alleen voor. Ook al is het niet tegen hem persoonlijk, dan moet hij het nog steeds in zijn eentje oplossen.
Daarom denk ik dat het niet enkel nodig is voor de veiligheid van de reizigers of om de algemene orde te bewaren, maar vooral voor de veiligheid van de chauffeurs, welke nog altijd collega's zijn van de mensen die hierover zullen moeten beslissen.
Drijf de controle op, voor de veiligheid van iedereen. Hierdoor zullen ook meer jobs gecreëerd worden, waardoor je eigenlijk twee vliegen in één klap slaat.

Ik ben het volledig eens met de anderen, wanneer de Lijn beloftes maakt komen zij deze vaak niet echt na. Een mooi voorbeeld daarvan vind ik het feit dat je altijd je vervoersbewijs moet tonen aan de chauffeur en vooraan moet instappen. Dat heb ik in al de tijd dat ik de bus neem nog maar één keer moeten doen. In Wallonië daarentegen was de controle daarop wel zeer streng...Daarnaast vind ik het jammer dat er altijd eerst iets moet gebeuren in België vooraleer men maatregelen gaat nemen. Is dat de juiste manier van werken? En inderdaad niet alleen de reizigers moeten beschermd worden maar ook zeker de chauffeurs aangezien deze mensen toch wel de meeste tijd op een bus doorbrengen. Ik ben dan ook voorstander van constante controles. Ik wil hier nog even bij vermelden dat ik het jammer vind dat er controles nodig zijn. Waarom kunnen sommige mensen tegenwoordig niet meer een bus nemen zonder moeilijk te doen? Dan zou het voor iedereen veel gemakkelijker zijn.