Ik heb hier toch bedenkingen bij; als men hier extra nachtvluchten kan plannen, kan men dan zelfs geen vluchten overdag laten doorgaan in Londen? De sneeuwval daar was niet opmerkelijk hoger dan hier in België. Veiligheid gaat uiteraard voor alles, maar die grenzen moeten wel universeel zijn. Men moet ook wel rekening houden met de reizigers: voor de overgrote meerderheid is het onacceptabel om nodeloos vast te zitten: een vliegtuig neem je omdat je ergens snel moet zijn, voor iets dat voor jou belangrijk is (anders betaal je zoveel geld niet voor je vervoer). Ik vind het dus erg positief dat men vanuit de EU de veiligheidsmaatregelen van de luchthavens eens onder de loep wil nemen, om te onderzoeken of die niet te streng zijn op bepaalde plaatsen (zoals in Heathrow)