Ik dacht dat je pas geflitst werd als je een bepaalde marge overschrijdt. Nu weet ik niet precies wat de marge precies is, maar ik dacht dat je geflitst werd van het moment dat je 8km per uur harder rijdt dan is toegestaan.

Wat ik hier ook wil duidelijk maken is het feit dat snelheid niet de reden is waarom er ongevallen gebeuren. Snelheid is een factor voor de uitkomst van een ongeval. Iemand die met 150km per uur op de autosnelweg rijdt met geduld en inzicht, is niet gevaarlijk bezig. Natuurlijk is dit geen goed idee tijdens het spitsuur maar iedereen met een gezond verstand beseft dit ook.

De manier van controleren is primair gericht op snelheid en niets meer dan dat. De overheid moet zich meer richten op het rijgedrag van de weggebruikers: bumperkleven, op de linkerbaan blijven rijden, telefoneren achter het stuur...
De reden waarom ze dit niet doen is simpel; dit kost te veel geld. Een flitspaal naast de autosnelweg zetten en onnozele boetes van enkele kilometers per uur te hard incasseren is veel makkelijker uit te voeren en bovendien goedkoper.