De eerste zes uren van een wagen die op dierlijk vet rijdt en deelneemt aan de 24-uren van Moeskroen, zijn goed verlopen. De 24-uren Moeskroen zijn een ware test voor de wagen, gebouwd door Electrawinds, die alvast de eerste fase met succes heeft afgesloten.

Audi
Electrawinds bouwde een oude rallywagen uit 1986 om zodat hij kan rijden om dierlijke afvalvetten. De Audi, die ooit nog deelnam aan de 24 uren van Francorchamps, stond al enkele jaren in een loods van het bedrijf. Rally is een oude passie van bedrijfsleider Luc Desender. Buiten de uren heeft het personeel de wagen omgebouwd naar een milieuvriendelijk voertuig.

Vloeibare brandstof
De technologie is hetzelfde als bij de biobrandstofinstallatie van het bedrijf in Moeskroen. "Het belangrijkste aspect van deze test is de brandstof vloeibaar te houden", legt woordvoerster Marleen Vanhecke uit.

"Het dierlijk vet moet constant op 90 graden Celsius worden gehouden anders gaat het stollen en stroppen de leidingen dicht. De injectie van de brandstof in het motorblok is het kritieke punt. Het is aan de acht piloten om deze stunt tot een goed einde te brengen."

Wereldrecord
Rijdt de wagen op zondag 15 november om 12 uur nog, dan heeft Electrawind een wereldrecord neergezet. (belga/edp)

Bron, De Morgen

Je hoort wel eens dat de natuurlijke energiebronnen uitgeput geraken. Bronnen zoals steenkool en aardolie geraken stilaan op. Men moet dus nieuwe middelen zoeken om deze te vervangen. Men heeft al auto's laten rijden op water, op LPG of elektriciteit, maar op dierlijk vet is toch wel iets nieuws. Als dit goed gaat, kan dit eveneens zorgen voor een nieuwe bron die we onze toekomstige generaties kunnen geven. Daar doen we het tenslotte voor. We willen deze wereld leefbaar maken voor de volgende generatie, we willen dat ook onze kinderen kunnen leven als wij dat doen. Het zou spijtig zijn dat wij alles op gebruiken en dat we daarmee de volgende generaties terug naar het stenen tijdperk bombarderen, bij wijze van spreken.