De Lijn heeft in de eerste 8 maanden van het jaar de vervoerbewijzen van 1,8 miljoen reizigers gecontroleerd, een record. Iets meer dan 46.000 mensen - of 2,6 procent van de gecontroleerde reizigers - kregen een pv voor zwartrijden.

Het vervoersbedrijf maakte zelf de cijfers bekend.

Van januari tot en met augustus controleerde De Lijn 1,8 miljoen reizigers, een toename met 11 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar en een nieuw record. De controleurs stelden in totaal 46.656 pv's voor zwartrijden op, een stijging met bijna een vijfde. Zowat 15 procent van de boetes ging naar passagiers die hun berichtje voor een sms-ticket pas hadden verstuurd, toen ze een controleur zagen opdagen: een sms-ticket moet je aanvragen voor je op de bus of tram stapt.

Directeur-generaal van De Lijn Roger Kesteloot benadrukt dat de meeste reizigers wel een geldig vervoerbewijs hebben. '37 op de 38 reizigers betalen correct. Om die ene op 38 die dat niet doet op andere gedachten te brengen, spitsen we onze controle-inspanningen extra toe op de tijdstippen en lijnen die het populairst zijn bij zwartrijders, zoals de spits en de tramlijnen', zegt hij.

'RECHTVAARDIGHEID'

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) vindt het recordaantal controles 'gewoon een kwestie van rechtvaardigheid'. 'Hoe meer controles, hoe hoger de objectieve en subjectieve pakkans voor zwartrijders. Een overdonderende meerderheid van de reizigers betaalt netjes voor het openbaar vervoer, maar ergert zich terecht kapot aan de kleine kern die liever niet betaalt', zegt hij.

De komende week zullen de controleurs van De Lijn onder meer extra aandacht hebben voor de registratie van abonnementen en studentenkaarten, kondigt De Lijn nog aan. 'Deze week hebben we extra aandacht voor onder meer de correcte registratie van studentenpassen in Leuven en Hasselt en de MOBIB-kaarten. Die moet je registreren bij opstap', benadrukt Kesteloot.

Een eerste boete bij De Lijn kost je 107 euro, vanaf een tweede boete binnen de 12 maanden betaal je 294 euro. Ongeveer een kwart van de pv's wordt uiteindelijk wel omgezet in een waarschuwing of wordt geseponeerd. Dat is bijvoorbeeld zo voor wie eenmalig zijn abonnement niet op zak heeft, of voor een reiziger die een eerste keer betrapt wordt op het niet registreren van zijn MOBIB-kaart.


EIGEN MENING: Iedereen gelijk voor de wet! Ik snap niet dat mensen kunnen vinden dat zij niet hoeven te betalen en anderen wel. Het is een kleine moeite en een ticket kost niet veel. Als je ziet dat een boete 107 euro bedraagt dan denk ik dat je beter op voorhand een ticket koopt. Mensen die proberen om nog snel een ticket te kopen via sms terwijl ze al op de tram of bus zitten worden volgens mij terecht gestraft. Ik begrijp wel dat mensen die bijvoorbeeld hun abonnement vergeten zijn een waarschuwing krijgen of hun boete geseponeerd wordt. Zij hebben immers al op voorhand betaald maar je abonnement een keer vergeten kan altijd.


BRON: http://www.knack.be/nieuws/belgie/r...mal-912841.html
op 16/10/2017

Ik ben het eens met de mening van Jana. Ik snap niet dat er mensen zijn die niet willen betalen. Een ritje kost niet echt veel (1,80-2,00 euro) dus ik vind dat je beter een ticket kunt kopen. Op die manier ben je zeker dat je geen boete krijgt en moet je niet beginnen te panikeren wanneer er een controleur opstapt.

Ikzelf rijd dagelijks met de bus, maar ik heb een abonnement. Ik zou zelf niet durfen zwart rijden denk ik. Ik zou het ook oneerlijk vinden tegenover de mensen die wel betalen.

Ik vind het wel goed dat ze enkel een waarschuwing geven wanneer je jouw abonnement vergeten bent. Zoiets kan altijd wel eens gebeuren en dan vind ik niet dat je daarvoor gestraft moet worden.