De Nederlandse verkeersminister overweegt om het gebruik van de smartphone in de auto te verbieden. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) ziet dat niet zitten, maar is wel voorstander van apps die het gebruik van de smartphone in de auto beperken.


Vlaams minister van Mobilteit Ben Weyts (N-VA). ©BELGA
Onze aandacht in het verkeer neemt af, terwijl het verkeer net complexer wordt. En dat leidt tot gevaarlijke situaties. Zo verviervoudigt handenvrij bellen het risico op een ongeval, vergeleken met bestuurders die niet telefoneren tijdens het rijden. Dat bleek vorige week nog uit een onderzoek van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV). Vlaams mobiliteitsminister Weyts stelde toen dat hij niet zover wil gaan om handsfree bellen te verbieden, maar dat hij het wel wil afraden.

In een interview in de Nederlandse krant Algemeen Dagblad gaat zijn Nederlandse collega Melanie Schultz vandaag een stap verder. Om het gebrek aan concentratie en de daarmee gepaard gaande veiligheidsrisico's aan te pakken, overweegt ze een verbod op het gebruik van smartphones in de auto. Dus niet enkel op handenvrij bellen. “Als het probleem door appende bestuurders groter en groter wordt, moet je dat pad bewandelen”, klinkt het.

Controle

SHARE
'Strengere regelgeving omdat de huidige niet wordt nageleefd heeft weinig zin'
VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT BEN WEYTS (N-VA)
Op zich klinkt een verbod logisch, zegt verkeersexpert Johan De Mol (UGent). “Het zijn immers vooral de handelingen die voor het bellen komen die gevaarlijk zijn, zoals knoppen bedienen om de persoon te selecteren die je wil bellen.” De Mol vraagt zich wel af of het verbod het nodige effect zal hebben. “Hoe ga je dat controleren? Als er een passagier meerijdt, zal men al snel zeggen dat die aan het bellen of sms'en was.”

Om die reden is Weyts geen voorstander van een verbod. “Strengere regelgeving omdat de huidige niet wordt nageleefd heeft weinig zin. Controle en handhaving op dat verbod wel”, reageert hij via zijn woordvoerder. De mobiliteitsorganisaties in ons land zitten helemaal op dezelfde lijn. “Als je het niet kunt controleren, moet je het ook niet verbieden”, zegt Maarten Matienko van VAB.

Slimme technologie

SHARE
'Hoe meer apps je op je smartphone hebt staan, hoe groter de verleiding om daar gebruik van te maken. En niet alleen in de file'
DANNY SMAGGHE, TOURING
Een verbod op het gebruik van de smartphone is ook voor Schultz de ultieme stok achter de deur. Liever zet ze in op slimme technologieën waardoor bepaalde functies van je smartphone worden uitgeschakeld als je rijdt. Daar is ook Weyts voor gewonnen. “We hebben al eerder aangegeven dat we voorstander zijn van apps die het gebruik van de smartphones beperken wanneer de wagen in beweging is. Apps die vandaag al op de markt zijn.”

Ook de mobiliteitsorganisaties kijken verwachtingsvol naar de technologie. Want ook al zien ze geen heil in een verbod, ook voor Touring en VAB is het duidelijk dat het gebruik van de smartphone in de auto problematisch is en aangepakt moet worden. “Hoe meer apps je op je smartphone hebt staan, hoe groter de verleiding om daar gebruik van te maken. En niet alleen in de file”, zegt Danny Smagghe van Touring.

De slimme technologieën moeten wel nauwkeurig genoeg werken, zodat niet alle telefoonverkeer in de auto geblokkeerd wordt, stelt Matienko. “Belangrijke informatie om eventueel de route of het rijgedrag aan te passen, moet de chauffeur wel nog steeds kunnen bereiken.”

bron:28-11-16, 11.38u - Dieter Bauwens - Bron: Algemeen Dagbladhttp://www.demorgen.be/politiek/weg-met-de-smartphone-in-de-auto-bb9ae61b/

mening : Ik ben volledig akkoord met het standpunt van de Nederlandse minister om de smartphone te verbieden in de auto. Dit is een vrij logisch omdat tegenwoordig meer auto-ongelukken gebeuren omwille van het smartphone gebruik tijdens autorijden. Ook hans-free bellen moeten ze verbeiden omdat de autobestuurder dan nog bezig is met andere dingen in plaats van zich te concentreren op de weg. Ik snap ook niet dat Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) het ziet zitten om bepaalde van apps die het gebruik van de smartphone in de auto beperken. Ik vind dat men de smartphone af moeten zetten tijdens het autorijden in de plaats van een app te gebruiken.