Zowat een op de tien arbeidsongevallen en nagenoeg de helft van alle dodelijke arbeidsongevallen gebeuren in het verkeer. Het woon-werkverkeer neemt daarvan de hoofdmoot voor zijn rekening. Die ongevallen kosten bedrijven handenvol geld. Daarom dat ook steeds meer ondernemers werk maken van een preventiebeleid. Dat bleek dinsdag op de conferentie 'Werknemers veilig in het verkeer', georganiseerd door de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) in het Vlaams Parlement.

In 2013 registreerde het Fonds voor Arbeidsongevallen (FAO) in totaal 150.519 arbeidsongevallen, waarvan zowat 1 op 10 in het verkeer gebeurde. De grote meerderheid daarvan zijn verkeersongevallen op de weg van en naar het werk (13.423 of 84,9 procent). De ongevallen in het verkeer zijn bovendien goed voor ongeveer de helft van het totale aantal dodelijke arbeidsongevallen.

En terwijl het totale aantal arbeidsongevallen sinds 1990 ongeveer is gehalveerd (van bijna 300.000 in 1990 tot 150.000 in 2013) is het aantal woon-werkongevallen in dezelfde periode met een vijfde gestegen (van 19.579 in 1990 tot 23.793 in 2013). De verhouding van het aantal woon-werkongevallen tot het totale aantal arbeidsongevallen is daarmee meer dan verdubbeld, van 6,6 procent in 1990 tot 15,8 procent in 2013.

Dat toenemend aantal ongevallen heeft belangrijke gevolgen voor bedrijven: meer herstellingskosten, werkverlet, nood aan vervangend personeel, stijgende verzekeringspremies,.... Daarom zetten ook steeds meer bedrijven stappen om de preventie te verbeteren.

CEO’s en veiligheidsverantwoordelijken van onder meer BASF, Boortmalt, bpost, Carglass, DuPont, H.Essers, IBM, Monsanto en Volvo Cars hebben op de VSV-conferentie toegelicht hoe zij het aanpakken. Het gaat dan onder meer over het verzamelen van gegevens over incidenten en ongevallen, het begeleiden van overtreders en het aanbieden van opleidingen.

Minister van Mobiliteit Ben Weyts steunt de boodschap rond het belang van een doorgedreven preventiebeleid bij de bedrijven. 'Jammer genoeg stijgt het aantal arbeidsongevallen in het verkeer. Bedrijven hebben hier de sleutel in handen via onder andere sensibilisering, opleiding en veiligheidstechnologie voor bedrijfswagens om het tij te keren. Ondernemers zijn daarom een onmisbaar element in het verkeersveiligheidsbeleid en een daling van het aantal slachtoffers', aldus de N-VA-minister.

Bron: De Standaard, 2/12/2014

Mening:
Het drukke verkeer 's morgens en 's avonds doen er natuurlijk geen goed aan, op deze tijdstippen gebeuren de meeste ongevallen. Als iedereen nu eens een beetje voorzichtiger zou zijn in het verkeer zou dat al een hele daling kunnen betekenen, dat denk ik toch. Het is goed dat de bedrijven hier een oplossing voor gaan doorvoeren, het kost inderdaad een hele som geld voor hun. De bedrijven kunnen er niet aan doen dat sommige mensen op de baan als gekken rijden.