![]() |
|
|
Onderwerp Opties | Zoek in onderwerp | Waardeer Onderwerp | Weergave Modus |
#1
|
|||
|
|||
Brussels Airlines gaat in zee met omstreden taxidienst Uber
Brussels Airlines gaat in zee met omstreden taxidienst Uber
Brussels Airlines lanceert voor de kerstperiode een cadeaubon voor een vlucht in Europa, met als extraatje een voucher van 15 euro voor een rit met de taxidienst Uber. Die samenwerking is opvallend, want Uber ligt sterk onder vuur in ons land. Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) noemde het Uber-systeem al illegaal. Er werden ook al wagens in beslag genomen. Brussels Airlines biedt de Uber-voucher aan zodat de ontvanger van de cadeaubon zich na zijn vlucht 'gemakkelijk zou kunnen verplaatsen', bijvoorbeeld van de luchthaven naar het hotel. Vorig jaar lagen volgens de luchtvaartmaatschappij 15.000 b.gift-bonnen onder de kerstboom. Uber is een doorn in het oog van de Brusselse taxisector, die de Amerikaanse multinational van oneerlijke concurrentie beschuldigt. Minister Smet zei recentelijk nog dat een onderscheid gemaakt moet worden tussen 'car sharing' en 'ride sharing'. In het laatste geval wordt de auto speciaal van stal gehaald om de passagier te vervoeren. 'De wetgeving is heel duidelijk in Brussel: de ride sharing van Uber is illegaal', zei Smet daarover. 'De actie is gericht op Belgen die naar het buitenland reizen, taxiritten in Brussel zijn niet de bedoeling', reageert Geert Sciot van Brussels Airlines op Radio 1. 'In sommige landen bestaat discussie over Uber, in andere landen is de dienst heel populair. Wij nemen geen standpunt in de discussie in.' De taxisector veroordeelt de promo-actie van Brussels Airlines. Volgens de sector kiest Brussels Airlines voor een operator die chauffeurs aanzet om in het zwart te rijden. Bron: De Standaard, 21.28 uur http://www.standaard.be/cnt/dmf20141118_01382861 Mening: Ik vind net zoals in het artikel wordt gezegd dat Brussels Airlines eerst eens mag nakijken of Uber zich met louche zaken bezighoudt. Brussels Airlines is zo groot en er zijn zoveel taxidiensten, dan kunnen ze beter een taxidienst nemen waarvan ze zeker zijn dat alle taxibestuurders hier recht tot hebben en dus niet in het zwart rijden. Ik vind dat Brussels Airlines hier een grote fout maakt. Ook zal Uber een grote concurrent worden tegenover de andere taxidiensten, waarom Brussels Airlines net deze taxidienst is dan ook nog redelijk onduidelijk. |