De federale politie zal toch een tweede flitsmarathon organiseren tussen vrijdagochtend en zaterdagochtend 6 uur. Dat ondanks de dreigementen van de vakbonden om die actie te boycotten. Dat heeft de directeur van de federale wegpolitie, Michaël Jonniaux, woensdag bevestigd aan Belga.

Voor de tweede flitsmarathon, de eerste vond plaats in april, moeten er geen politieagenten worden opgevorderd, zegt Jonniaux. Een honderdtal politiezones hebben hun medewerking aan de actie al toegezegd, maar over het exact aantal deelnemende politiezones zal vrijdag pas gecommuniceerd kunnen worden.

Bron: Metro, 8 oktober 2014
http://nl.metrotime.be/2014/10/08/n...vakbondsacties/

Mening:
Ik vind het goed dat de Federale Politie beslist heeft om de tweede flitsmarathon van het jaar, ondanks dreigementen van de vakbonden om die actie te boycotten, toch te laten doorgaan. Langs de ene kant begrijp ik het dat de politievakbonden de actie wilden boycotten, het is namelijk niet leuk om te horen dat je langer moet gaan werken. Langs de andere kant is het een feit dat iedereen in de toekomst langer zal moeten gaan werken met de recente pensioenhervorming die de regering-Michel 1 doorgevoerd heeft. We moeten dit nu eenmaal leren accepteren, dit kost tijd, maar we zullen hieraan toch moeten wennen.

Naar mijn mening kunnen snelheidsduivels op de weg niet hard genoeg gestraft worden voor hun daden. Ik vind dan ook dat de Federale Politie zoveel mogelijk flitscontroles moet uitvoeren, anders hebben zulke snelheidsduivels hun lesje nog niet geleerd. We zijn op de goede weg om de baan zo verkeersveilig mogelijk te maken, statistieken tonen namelijk aan dat het aantal verkeersslachtoffers jaarlijks daalt. Het is nu zaak om deze positieve trend blijven vol te houden, dit kan enkel als de Federale Politie op regelmatige basis controles uitvoert. Vooral snelheidscontroles, want overdreven snelheid is nog altijd één van de belangrijkste oorzaken van dodelijke verkeersongevallen.

Niettegenstaande vind ik dat de politie beter veel ongeplande, kleinschalige snelheidscontroles kan uitvoeren i.p.v. weinig geplande, grootschalige snelheidscontroles, omdat alle mensen nu OP VOORHAND al weten dat ze tussen vrijdagochtend en zaterdagochtend 6 uur (= tweede flitsmarathon van dit jaar) niet te snel mogen rijden. Op deze manier zal het effect volgens mij niet zo groot zijn als in geval van ongeplande controles.